El primer día de la prueba de F1 cuidadosamente Norris «último»

Norris usó un neumático blando C4 durante la sesión del miércoles por la tarde Líder con vuelta 1m19.568sMedio segundo más rápido que el Charles Leclerc de Ferrari.

Pero Gran Bretaña, que completó 103 vueltas en su McLaren MCL36, negó que estuviera más interesado en recopilar datos valiosos para el equipo en el primer día de carrera en la pista de F1 y que los fanáticos y observadores ahora estaban muy entusiasmados con la capacidad de McLaren. Velocidad.

«Sin embargo, es demasiado pronto para decir algo», dijo Norris.

«Ahora que somos P1, todos piensan que vamos a ganar [first] Raza. No dejes.

«Creo que hemos hecho algunas buenas mejoras desde el comienzo del día, pero solo estamos en el primer día de la temporada y, aunque ahora somos increíbles, todo podría cambiar para cuando lleguemos a la primera carrera». .

“Y la tasa de crecimiento que todos van a traer a la primera mitad de temporada es muy alta.

«No quería ser P1. En todo caso, sería el último porque ahora las expectativas son muy altas y todos piensan que somos increíbles».

«Creo que tenemos un plan de carrera ligeramente diferente al de otras personas. Veremos en los próximos días que la gente irá mucho más rápido que yo».

Norris dice que es un peso extra en la nueva generación 2022 Los autos de F1 los hacen sentir «demasiado lentos»McLaren se mostró complacido con el sólido comienzo del miércoles y explicó que se sintió «muy rápidamente confiado» en la nueva maquinaria, que produciría más carga aerodinámica desde cero.

“Tengo muchas ganas de empeorar de alguna manera, ya sabes, espero recibir más cosas”, agregó.

«Pero en general es muy similar y es genial porque me permitió entrar rápidamente y tener mucha confianza. Creo que hicimos un buen trabajo».

«Se habló mucho sobre lo diferente que era el coche, pero cuando entré pensé ‘oye, no es muy diferente al del año pasado’. Creo que había mucha expectación y todo el mundo esperaba muchas diferencias». «

Norris admitió que algunos problemas dentales menores le impidieron completar todo el kilometraje que quería, pero dijo que superar las 100 vueltas el primer día fue crucial para el desarrollo del equipo.

«Me gustan algunas vueltas más. Planeamos hacer más, pero tenemos algunos problemas aquí y allá», admitió.

«Pero todavía estamos aprendiendo mucho y creo que sigue siendo un día muy importante, especialmente con las nuevas reglas. Estos días son más importantes que nunca».

«Es importante entender todo, así que nos tomamos nuestro tiempo. Es un buen comienzo para la prueba, que nos preparará bien para los próximos días».