El Tesla Model S alcanzó un límite a la par con los vehículos con motor de combustión interna (ICE) después de registrar una distancia de 320 mph a 75 mph durante una prueba de economía de combustible en carretera.
Coche y conductor Recientemente se llevó a cabo una prueba de economía de combustible en carretera en el Tesla Model S Long Range Plus, una variante del «Raven» que ya no está disponible para acomodar el Model S Blade, Blade + y los modelos de actualización. El Model S Long Range Plus tiene una batería de 103,9 kW que utiliza 18650 celdas.
Durante el viaje, el conductor de pruebas condujo el Model S Long Range Plus a través de una interestatal de 100 millas, que tenía un circuito de retorno a 75 mph bajo el control del barco.
«La mayoría de las veces, la prueba de ahorro de combustible en carretera de un vehículo eléctrico tendrá un circuito comprimido y una gran cantidad de morderse las uñas asignado a la tarea de cualquier conductor de prueba. Pero recientemente, cuando tuvimos en nuestras manos el Tesla Model S Long Range Plus, la escena era diferente . En su lugar, tuvimos que ampliar el plan de estudios, alcanzando las 320 millas a 75 mph, que es, con mucho, el mejor resultado de cualquier vehículo eléctrico «. Coche y conductor.
El rango del Model S Long Range Plus es comparable al Mustang Shelby GT500 con un tanque de combustible de 16 galones y al Jeep Renegade con un tanque de combustible de 12.7 galones. El Mustang ganó 20 millas por galón durante su prueba de ahorro de combustible de 75 millas desde su tanque de combustible de 16 galones, mientras que el Renegade ganó 29 millas por galón durante la misma prueba.
El Tesla Model S llegó a los titulares como el primer vehículo eléctrico de batería con clasificación EPA Más de 400 millas Desde el paquete de baterías de 100kWh. La Coche y conductor La prueba demuestra que la antigua línea del Model S ya estaba a la par con los autos ICE, incluso cuando estaban funcionando a las velocidades habituales de los autos a gasolina.
Tesla anunció a principios de este año que lanzaría el tan esperado Model S Blade y Blade +. Se han producido retrasos en la entrega de algunas hojas del Model S desde este anuncio, que afectan principalmente a muchos fabricantes de automóviles debido a la escasez global de chips. Sin embargo, Elon Musk anunció recientemente un evento de distribución de Model S Blade el 3 de junio de 2021.
Las nuevas variantes del Model S tendrán un paquete de baterías más avanzado y más capacidad de «combustible». Tesla ha estado trabajando duro para mejorar la autonomía de todos sus vehículos mediante la actualización de la tecnología de su batería.
Por ejemplo, Tesla se dedica a la producción de 4680 celdas en una instalación cercana a la fábrica de Fremont. Elon Musk lo confirmó recientemente. Giga Tesla Model Y de Texas E.V. También se lanzará con las celdas 4680 del fabricante del vehículo.
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