julio 24, 2024

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ERC – ¡Más Estonia! Virves atrapa a Linneo en una epopeya a gran velocidad

ERC – ¡Más Estonia!  Virves atrapa a Linneo en una epopeya a gran velocidad

Robert Virves tendrá que dar lo mejor de sí si quiere mantener a raya a Georg Linname en la etapa decisiva del Delphi Rallye de Estonia mañana (domingo).

Los ases estonios, 23 y 25 respectivamente, libraron una emocionante batalla por la gloria del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA (y el derecho a presumir en casa) durante la primera etapa llena de acción de hoy.

A pesar de que el clima fluctuó entre un sol brillante y una lluvia intensa, Wirves y Linnmey se desempeñaron prácticamente sin errores a pesar de la intensidad de su pelea ganadora.

Después de 10 etapas, el piloto del Skoda Fabia RS Rally2 equipado con Pirelli, Virves Linname, superó al piloto del Toyota GR Yaris Rally2 con neumáticos Michelin por 1,0 segundos después de que ambos intercambiaran posiciones por tercera vez en el TC9.

«Sinceramente, es muy divertido, porque en ese momento las cosas suelen ir mejor», dijo Wirves, que perdió un tiempo precioso en un momento sobre dos ruedas y en un trompo. “No hay presión adicional por competir en el evento de casa; Intentamos hacer nuestro mejor esfuerzo.

Linneo, que lideraba a Virves por 4,8 segundos después del TC8, no pudo mantener a su rival detrás en el TC9. «Es simplemente brillante, usó neumáticos nuevos para este bucle. No tuvimos oportunidad con los neumáticos viejos para esta etapa, estaba demasiado resbaladizo. Es emocionante luchar con un buen amigo. Mientras subamos, es va a estar bien.»

Nikolay Gryazin (Citroën C3 Rally2) superó a MIkko Heikkilä en la tercera posición en el TC10 por 0,1 segundos después de que el finlandés, que conducía un Toyota, se retirara por un problema en el cambio de marchas en el TC1 y un problema con la válvula de escape en el TC6. Micho Marczyk (Skoda Fabia RS Rally2) quedó quinto, a 11,6 segundos de Hekila.

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Jon Armstrong comenzó el TC9 al mismo nivel que Mads Östberg en una batalla por el séptimo puesto, pero hizo un trompo después de 8,8 km para caer al puesto 11 y golpeó un árbol antes de reiniciar después de que su Ford Fiesta dañara ambas curvas traseras del Rally2. Ostberg, por su parte, perdió tiempo esta mañana por un problema de equilibrio de frenos y una fuga en el parabrisas, pero fue sexto durante la noche.

Hayden Paddon llegó al final del TC2 con su Hyundai i20 N Rally2 perdiendo fuerza debido a una «gran caída en picada en el salto a mitad de etapa», según el actual campeón de Europa. Las rápidas reparaciones realizadas por su copiloto John Kennard le permitieron continuar su carga más rápida en el TC3 después de beneficiarse de una mejora en el tiempo. El piloto del BRC Racing Team era séptimo cuando chocó contra una roca en el TC9 y dobló la dirección de su coche antes de hacer una parada nocturna en Tartu.

Andrea Mabellini fue octavo, y el líder en puntos del ERC, Mathieu Franceschi, informó de una falta de confianza en el noveno lugar. Gregor Zeets completó el top 10, seguido por Armstrong y el campeón finlandés Teemu Assunma en la carretera. El piloto de desarrollo de Toyota, Yuki Yamamoto, fue 13º y Frank Tor Larsen 14º, que se vio frenado por un problema de dirección asistida en el TC9. Le siguieron Caspar Kasari y Philip Allen.

Obstaculizado por un problema en la válvula de escape, Mārtiṇš Sesks se vio obligado a detenerse para cambiar un neumático dañado en el TC9, quedando fuera del top 15 en el proceso.

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Simone Tempestini también sufrió problemas cuando se salió de la pista en la curva rápida a la izquierda, a 15,2 kilómetros del inicio del TC2. Tempestini y su copiloto Sergio Itu resultaron ilesos, pero su Fabia RS Rally2 sufrió daños importantes.

La estrella del Rally FIA Romet Jürgensson (en la foto del centro) estaba enfrascada en una reñida batalla con su compatriota estonio Patrik Enoch por los honores del FIA ERC3, mientras que el estonio de 17 años Jaspar Vehr (en la foto de abajo) lideró el FIA ERC4 y el FIA Junior ERC. Su Hankook equipaba el Ford Fiesta Rally4.

El Delphi Rallye de Estonia concluye mañana domingo con un recorrido de 68,32 km con dos vueltas de tramos de tierra de alta velocidad. TC11, Otepää 1, a partir de las 09:34 hora local. El Kambja Power Stage comienza a las 15:05. La ceremonia del podio se celebrará en la ciudad de Tartu a partir de las 17:30 horas.