Giant SpaceX Super Heavy Rocket lanza prueba de cama de refuerzo

SpaceX rompe viejas tradiciones y establece nuevos récords al construir cohetes para naves estelares y superpesados. Seis semanas después de la construcción, las primeras pruebas de un prototipo de una de las etapas de cohetes más grandes jamás construidas proporcionaron imágenes espectaculares.

Una lupa de ese tamaño nunca se ha probado en Texas

Para los amantes de las actividades espaciales, Boca Chica, Texas, tiene ahora un escenario real. SpaceX se está preparando rápidamente para lanzar su primer vuelo orbital. La nave espacial forma la cubierta superior, que es transportada al espacio por propulsores de cohetes súper pesados. El primer prototipo de esta fase de cohetes ha llegado ahora al banco de pruebas.

¿Cómo? ‘O que Deslarati SpaceX está construyendo el Super Heavy Booster 3 (B3) a velocidades récord en solo seis semanas, escribió en un comunicado. Curiosidad
Vuelo espacial de la NASAEjecuta una red de cámaras alrededor del sistema SpaceX, recientemente presentado en un emocionante video sobre cómo construir un sitio suburbano llamado A a través de la autopista desde la sala de producción.

Desarrollo P3
Cerrado

Estas imágenes muestran nuevamente las verdaderas dimensiones del amplificador súper pesado. La construcción tiene 65 metros de altura, unos 9 metros de diámetro y cuenta con 36 componentes de acero de soldadura. Cuando esté en pleno funcionamiento, todo el sistema pesaría seis veces más que el cohete Falcon 9. En términos de dimensiones, solo el cohete Saturno V Moon puede observar estos valores.

trabajo duro

La siguiente etapa para B3 es una prueba inicial con gas nitrógeno, que puede probar la presión de integridad estructural general y detectar cualquier fuga. A esto le siguieron las primeras pruebas de presión criogénica para repostar e imitar las enormes presiones térmicas y mecánicas experimentadas por el cohete durante el vuelo. SpaceX utiliza nitrógeno líquido para probar el impulso real, equivalente al oxígeno líquido y al metano. Un detalle interesante, que subraya aún más el tamaño del proyecto: el superpesado puede contener más de 3.100 toneladas de nitrógeno líquido, pero según Deslorati, SpaceX no ha desarrollado tanta capacidad, al menos por ahora.

Uno de los mayores impulsores
Ahora tenía que probarse a sí mismo

EspaceX Según su propia información, persigue el objetivo de construir el primer avión orbital de la nave espacial en julio. Aunque la compañía tiene grandes ambiciones y un récord de velocidad real en el campo de la construcción de cohetes, es poco probable que logre este objetivo incluso si las pruebas son absolutamente convincentes. Pero una cosa es segura: en las próximas semanas habrá fotos de Boca Sica en Texas que harán latir más rápido los corazones de los amantes del espacio.


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Elon Kasturi