O’Ward disfrutó de la primera prueba de la maquinaria de F1 cuando tomó una prueba de piloto joven como recompensa por su primer éxito en IndyCar en Abu Dhabi a fines del año pasado. McLaren Escuadrón SP.
El piloto mexicano finalizó su tercer año en la clasificación Indicar y compitió por el campeonato hasta la carrera final con victorias en Texas y Detroit.
Después de su prueba en el McLaren MCL35M en Abu Dhabi, O’Ward dijo que eso pensaba. Hay una ventana de dos años. Para hacer que suceda el cambio de F1 y él hace «todo lo que puedo».
El CEO de McLaren Racing, Brown O’Ward, ha enfatizado durante mucho tiempo la importancia de concentrarse en sus deberes en IndyCar y sintió que ganar el campeonato era la forma más fácil para él de reclamar un asiento en la F1 en el futuro.
«Le dije enseguida, ve por el camino rápido a la F1 y mira si Juan Pablo Montoya o Alex Janardi o jacques villeneuve O eso hizo Michael Andretti: «Gana en IndyCar».
«Esta es tu mejor oportunidad para ingresar a la F1. Tiene un talento increíble. Tiene una gran personalidad. Creo que es lo que necesita desde una perspectiva genuina de talento para ser un piloto de Fórmula 1».
Patricio O Ward, McLaren MCL35M
Foto por: Mark Sutton / Fotos de deportes de motor
“Sin duda la Fórmula 1 es una disciplina muy diferente, por lo que tiene mucho que aprender, por ejemplo con todos los botones. Pero seguro que lo hace. [learn].
«Tiene que centrarse mucho en los coches independientes. Es su mejor forma de llegar a la F1. Pienso en él». [two-year] La línea de tiempo es correcta».
La comparación con Montoya es lo que Brown le proporcionó anteriormente a O Ward.
Los dos pilotos fueron los acompañantes de McLaren en las 500 Millas de Indianápolis este año Montoya está de vuelta en el equipo En el tercer coche de la carrera.
O’Ward obtuvo otra gran victoria en su carrera el fin de semana pasado, ganando la clase LMP2 en las 24 Horas de Daytona con Dragon Speed junto a Colton Herta, Devlin Defrancesco y Eric Lux.
Pero expresó su frustración a principios de este mes. Más de «ridículo» Requisitos para el Sistema de Puntos de Superlicencia de la FIA, que premia solo al Campeón de IndyCar con los 40 puntos necesarios para competir en la F1.
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