El equipo Penscase Power, el ganador de la Indy500 en 2018, estableció una vuelta de 226.470 mph alrededor del icónico Indianapolis Motor Speedway en su vuelta 35 y en su vuelta 57 alrededor del ganador de 2014 Ryan Hunter-Ray en su Andrei Autosport.
Detrás de ellos está Rahul Letterman defendiendo en nombre de Lanigan y el dos veces ganador Takuma Sato.
Drayer & Reinbold Racing de Sage Karam terminó cuarto en la última sesión del día, mientras que Connor Dolly y el ganador de 2019 Simon Pagenad terminaron entre los seis primeros en Ed Carpenter Racing.
Arrow McLaren SP al ganador de Texas de IndyCar, Pato O’Ward, 22 bajo barrera de 40 segundos a 225.146 pH.
En el undécimo lugar quedó el compañero de equipo de Dixon Tony Cannon y en el duodécimo lugar quedó el tercer Arrow McLaren SP Juan Pablo Montoya.
En términos de velocidad sin dedos, Ed Carpenter y uno de sus compañeros de equipo, Dolly, fueron primero y tercero, divididos por Dixon, mientras que Dolly tuvo la mejor velocidad de trampa y la mejor línea de meta inicial (239 mph) en las curvas 1 y 3.
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
Foto: Geoffrey M. Miller / Imágenes de automovilismo
Más temprano en el día, Graham Rahal encabezó la primera sesión con una vuelta de 223.449 milímetros, El novato Scott McLaughlin terminó tercero en la entrada de Penske número 3 de los corredores con motor Chevrolet, venciendo al seis veces campeón de Indicar, Dixon.
Durante la sesión de repaso y de novato, JR Hildebrand y Stephen Wilson completaron sus pruebas de repaso sin mayores problemas, pero el auto de carreras superior de RC Enersen sufrió una falla mecánica mientras ejecutaba su programa de orientación para novatos.
Practique antes de la 105a carrera de Indi 500 a las 12 del mediodía hora local los miércoles, si el clima lo permite, sin embargo, Enerson abrirá la pista a las 11 a.m. para completar su programa de orientación para novatos.
Resultados
|
PAG |
no |
Nombre |
FTime |
La diferencia |
Brecha |
Florida |
Vueltas |
FSpeed |
Motor |
Neumático |
Equipo |
|
1 |
12 |
Poder de voluntad |
39.7403 |
39.7403 |
0.000 |
35 |
57 |
226.470 |
Caza |
PAG |
Equipo Penske |
|
2 |
28 |
Ryan Hunter-Ray |
39.7578 |
0.0175 |
0.0175 |
22 |
43 |
226.371 |
Honda |
PAG |
Andretti Autosport |
|
3 |
30 |
Takuma Sato |
39.7998 |
0.0595 |
0.0420 |
13 |
58 |
226.132 |
Honda |
PAG |
Rahul Letterman Lanigan Racing |
|
4 |
24 |
Sabio Karam |
39.8332 |
0.0929 |
0.0334 |
31 |
43 |
225.942 |
Caza |
PAG |
Dryer & Reinbold Racing |
|
5 |
47 |
Conor Dolly |
39.8865 |
0.1462 |
0.0533 |
35 |
sesenta y cinco |
225.640 |
Caza |
PAG |
Ed Carpenter Racing |
|
6 |
22 |
Simon Pagenad |
39.9592 |
0.2189 |
0.0727 |
40 |
64 |
225.230 |
Caza |
PAG |
Equipo Penske |
|
7 |
5 |
Pato O’Ward |
39,9740 |
0.2337 |
0.0148 |
35 |
56 |
225.146 |
Caza |
PAG |
Flecha McLaren SP. |
|
8 |
9 |
Scott Dixon |
40.0021 |
0.2618 |
0.0281 |
8 |
48 |
224.988 |
Honda |
PAG |
Chip Ganassi Racing |
|
9 |
18 |
Ed Jones |
40.0621 |
0.3218 |
0.0600 |
55 |
58 |
224.651 |
Honda |
PAG |
Dale Coen Racing con Waser Sullivan |
|
10 |
8 |
Marcus Erickson |
40.0686 |
0.3283 |
0,0065 |
49 |
55 |
224.615 |
Honda |
PAG |
Chip Ganassi Racing |
|
11 |
48 |
Tony Cannon |
40.0725 |
0.3322 |
0,0039 |
56 |
58 |
224.593 |
Honda |
PAG |
Chip Ganassi Racing |
|
12 |
86 |
Juan Pablo Montoya |
40.1099 |
0.3696 |
0.0374 |
4 |
44 |
224.384 |
Caza |
PAG |
Flecha McLaren SP. |
|
13 |
dieciséis |
Simona de Silvestro |
40.1373 |
0.3970 |
0.0274 |
52 |
71 |
224.230 |
Caza |
PAG |
Paretta Autosport |
|
14 |
2 |
Joseph Newgarden |
40.1714 |
0.4311 |
0.0341 |
9 |
37 |
224.040 |
Caza |
PAG |
Equipo Penske |
|
15 |
21 |
Rinus VK |
40.2158 |
0.4755 |
0.0444 |
42 |
69 |
223.793 |
Caza |
PAG |
Ed Carpenter Racing |
|
dieciséis |
29 |
James Hinchcliffe |
40.2180 |
0,4777 |
0,0022 |
30 |
67 |
223.780 |
Honda |
PAG |
Andrei Steinbrenner Autosport |
|
17 |
7 |
Felix Rosenquist |
40.2246 |
0.4843 |
0,0066 |
28 |
45 |
223.744 |
Caza |
PAG |
Flecha McLaren SP. |
|
18 |
20 |
Ed Carpenter |
40.2377 |
0.4974 |
0.0131 |
30 |
57 |
223.671 |
Caza |
PAG |
Ed Carpenter Racing |
|
19 |
98 |
Marco Andretti |
40.2980 |
0.5577 |
0.0603 |
23 |
52 |
223.336 |
Honda |
PAG |
Andretti Herta-Haupert con Marco y Curb-Agazanian |
|
20 |
26 |
Colton Herta |
40.2993 |
0.5590 |
0,0013 |
6 |
72 |
223.329 |
Honda |
PAG |
Andretti Autosport |
|
21 |
06 |
Helio Castronevs |
40.3480 |
0,6077 |
0.0487 |
26 |
44 |
223.059 |
Honda |
PAG |
Mayor Shank Racing |
|
22 |
27 |
Alexander Rosie |
40.3581 |
0,6178 |
0.0101 |
31 |
63 |
223.004 |
Honda |
PAG |
Andretti Autosport |
|
23 |
10 |
Alex Palo |
40.3792 |
0,6389 |
0.0211 |
12 |
53 |
222.887 |
Honda |
PAG |
Chip Ganassi Racing |
|
24 |
11 |
Charlie Kimball |
40.3938 |
0,6535 |
0.0146 |
25 |
36 |
222.806 |
Caza |
PAG |
Empresas AJ Foyt |
|
25 |
3 |
Scott McLaughlin |
40.4133 |
0,6730 |
0.0195 |
13 |
50 |
222.699 |
Caza |
PAG |
Equipo Penske |
|
26 |
15 |
Graham Rahul |
40.4344 |
0,6941 |
0.0211 |
44 |
63 |
222.583 |
Honda |
PAG |
Rahul Letterman Lanigan Racing |
|
27 |
4 |
Dalton tuvo que hacer |
40.4729 |
0,7326 |
0.0385 |
52 |
59 |
222.371 |
Caza |
PAG |
Empresas AJ Foyt |
|
28 |
1 |
JR Hildebrand |
40.4928 |
0,7525 |
0.0199 |
4 |
22 |
222.262 |
Caza |
PAG |
Empresas AJ Foyt |
|
29 |
60 |
Jack Harvey |
40.5199 |
0,7796 |
0.0271 |
34 |
56 |
222.113 |
Honda |
PAG |
Mayor Shank Racing |
|
30 |
59 |
Max Chilton |
40.5606 |
0,8203 |
0.0407 |
55 |
56 |
221.890 |
Caza |
PAG |
Carlin |
|
31 |
51 |
Pietro Fittipaldi |
40.7657 |
1.0254 |
0,2051 |
46 |
52 |
220.774 |
Honda |
PAG |
Dale Coin Racing con Rick Wear Racing |
|
32 |
45 |
Santino Ferruchi |
40.7761 |
1.0358 |
0.0104 |
4 |
24 |
220.718 |
Honda |
PAG |
Rahul Letterman Lanigan Racing |
|
33 |
14 |
Sebastián Bourdaius |
40.8837 |
1,1434 |
0.1076 |
7 |
23 |
220.137 |
Caza |
PAG |
Empresas AJ Foyt |
|
34 |
25 |
Stephen Wilson |
41.1762 |
1.4359 |
0.2925 |
20 |
25 |
218.573 |
Honda |
PAG |
Andretti Autosport |
“Experta en zombis. Entusiasta del tocino. Practicante de Twitter. Evangelista de televisión. Ninja de Internet. Gurú del café incondicional”.
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