septiembre 16, 2021

Le Monde Diplomatique Mexico

Mundo completo de noticias

Land Norris compite en la carrera tras las radiografías tras el accidente de Eau Rouge

Lando Norris Autorizado para participar en la carrera después de un accidente masivo durante la calificación del Gran Premio de Bélgica.

El piloto de McLaren perdió el control de su coche bajo una fuerte lluvia e hizo un gran impacto en la pared de la esquina en la famosa elevación de spa-Francorchamps.

Norris inmediatamente transmitió su banda en la radio diciendo que estaba bien y salió del auto, aunque parecía estar agarrándose el codo.

Norris fue a un hospital local para que le tomaran radiografías de precaución en el codo, pero McLaren reparó el auto, agregó una nueva caja de cambios, lo que le da a Norris una penalización de cinco posiciones en la parrilla y abre el 14 en la parrilla para la carrera del domingo.

McLaren confirmó el sábado por la noche que Norris había sido aprobado para competir en la carrera del domingo por un médico de pista y un delegado médico de la FIA.

Norris Crash solo plantea discusiones relacionadas con la seguridad en el rincón popular que han sido el centro de atención debido al aumento de incidentes en los últimos años.

El viernes por la noche, dos pilotos de la Serie W fueron trasladados de urgencia al hospital después de chocar en la clasificación en el mismo punto de la pista de carreras.

En agosto, el ex piloto de Williams Jack Aitken Spa sufrió un gran accidente al mismo tiempo en la carrera de resistencia de 24 horas. Aitken es uno de los conductores que pide cambios en las curvas.

READ  Benítez revela que le dijo a Richardson que cometiera un segundo penalti en Brighton después del choque Calvert-Levine

Norris le dijo a McLaren que había mucha agua estancada en el circuito poco antes de su accidente.

Cuatro veces campeón del mundo Sebastián Vettel El hidroplaneo en el circuito también transmitió la radio de su equipo Aston Martin para enviar un mensaje a Race Control de que debería estar marcado en rojo.

Poco después, cuando Norris le contó sobre el accidente y la bandera roja, Vettel expresó sus sentimientos.

Vettel dijo en su radio: “Sí, ¿qué dije? ¿Qué dije? ¿Qué dije? ¡Bandera roja! ¡Es innecesario!”.

A través del EU Rouge, redujo la tracción junto con el auto de Norris para verificar que Vettel era el próximo auto y McLaren, el conductor, estaba bien. Los dos conductores se felicitaron mutuamente.

La bandera roja se retrasó en la clasificación y era poco probable que la sesión se reanudara por la tarde, ya que la lluvia se intensificó.