abril 24, 2024

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Las startups israelíes están listas para acabar con la pesadilla de los coches eléctricos

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Israel – Store Dot, una nueva empresa tecnológica israelí, está lista para acabar con la pesadilla de los coches eléctricos de recargar las baterías de los coches eléctricos. Se sabe que recargar las baterías de los coches eléctricos es un gran problema para los coches eléctricos. Se necesitan más de cinco horas en promedio para cargar completamente la batería al cien por cien. Lea también: Loco, este estacionamiento en Londres se vende por Rp.6, 6 mil millones

A veces, utilizar la carga rápida no es una solución, ya que puede tardar hasta 30 minutos. Muy diferente a los coches tradicionales, se tarda menos de cinco minutos en repostar.

Storodat está tratando de solucionarlo fabricando una batería de automóvil eléctrico que se puede recargar por completo en cinco minutos. Sí, tan rápido como repostan los coches convencionales.

Los esfuerzos realizados por Store Dot están avanzando porque las baterías que utilizan son baterías de iones de litio. Las baterías que se utilizan en todos los coches eléctricos se suelen recargar hasta una hora. Entonces, ¿qué hace que las baterías de iones de litio almacenadas sean diferentes?

El Dr. Doran Myersndorf, director ejecutivo de StoreDot, dice que las baterías que utilizan son nanopartículas de metaloides. Este material es el componente principal de las láminas de grafito en las celdas de las baterías de iones de litio. Se cree que la hoja de nanopartículas de metaloides es muy rápida de rellenar.

Lograron probar el derecho de la batería al scooter eléctrico. En ese momento, una batería con solo el 15 por ciento de su capacidad restante se puede cargar completamente al 100 por ciento en cinco minutos. “Preparamos una batería de segunda generación para vehículos grandes que pueden viajar 300 kilómetros”, dijo Doran Myersdorf.Lea también: ¿Es cierto que un millón de personas perderán interés en el coche?

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Según Doreen Myersdorf, otros problemas aún esperan ser resueltos con sus baterías caseras. Problema de capacidad de la estación de carga de vehículos eléctricos recargables (SPKLU) aplicable a una batería fabricada por Stordot.

(wsb)