Louis Hamilton enfrentará una penalización de cinco puntos en la parrilla de salida en el Gran Premio de Sao Paulo el domingo cuando su equipo Mercedes decida instalar un nuevo motor en su automóvil.
Mercedes ha estado luchando contra problemas de motor durante todo el año y Hamilton ahora ha usado la quinta temporada, dos de las tres cuotas permitidas en el reglamento.
Recibió una penalización de 10 puntos cuando excedió su cuota de motor con su cuarto motor ese año en el Gran Premio de Turquía, pero como ya había violado la cuota, su quinto motor solo equivalía a una penalización de cinco posiciones.
La cuota de motores está establecida para evitar que los equipos gasten grandes sumas de dinero en instalar motores nuevos cada fin de semana de carrera.
El cambio de motor es una mala noticia para las posibilidades de Hamilton de ganar el octavo Campeonato del Mundo este año, ya que está 19 puntos por detrás de su rival por el título, Max Verstappen.
Si Verstappen gana en Brasil, podría seguir a Hamilton y terminar segundo en las tres carreras restantes para ganar el campeonato.
El Gran Premio de Sao Paulo es el último fin de semana de carreras del año que se celebrará en el nuevo formato de velocidad de la F1.
El formato revisado del fin de semana significa que la parrilla del domingo estará determinada por la carrera de velocidad del sábado en lugar de la sesión de clasificación de vuelta rápida, mientras que la parrilla de la carrera de velocidad será determinada por la sesión de clasificación tradicional del viernes por la tarde.
La penalización de Hamilton solo se aplica a las carreras del domingo, lo que significa que comienza el sprint donde sea que califique el viernes.
El ganador de la carrera de velocidad tiene tres puntos en oferta, dos puntos para el segundo lugar y un punto para el tercer lugar.
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