Max Verstappen dice que ‘no importa’ estar por delante en el Campeonato de F1

«Quiero decir, ha pasado mucho tiempo todavía, no estamos ni la mitad. De hecho, esta vez la brecha fue grande, tal vez en el papel, pero se ha vuelto demasiado ligera. Así que tenemos que asegurarnos de que no sea así. en lo alto de ello.

«Realmente nunca veo estas cosas. Al final del día, realmente no hacen una gran diferencia en cómo me siento al respecto».

Este es un testimonio de la fortaleza mental de Verstappen de que pudo ganar las últimas tres carreras después del accidente en el Gran Premio de Azerbaiyán, que vio descender principalmente debido a una falla en los neumáticos a cinco vueltas del final.

Como Azerbaiyán sin duda le enseñó, todo ese esfuerzo podría cancelarse en un instante.

«Para ser honesto, no lo disfruto en este momento, no es más que lo que he estado haciendo durante los últimos años», dijo Verstappen. “Porque sé que no tiene nada que decir en este momento.

“Quiero estar en la carrera final y terminar así, porque ahora puedes estar feliz, pero si pierdes al final del año, no hay nada de qué estar feliz.

«Por eso soy tan neutral en todo y estoy muy concentrado en qué hacer».

Nadie dudaba de la evidencia de que había ganado el Campeonato de Verstappen como piloto, hasta ahora el consenso general en su carrera de seis años era que el auto de Red Bull lo había decepcionado.

Esta temporada, sin embargo, parece que ha cambiado.

Red Bull, liderado por el director del equipo Christian Horner, hizo mejoras dramáticas en el auto el año pasado y finalmente entregó a Verstappen un vehículo capaz de desafiar a Hamilton y Mercedes.

«El equipo, incluido Christian, se centró en darme este coche, me lo dieron este año y ahora estamos trabajando bien juntos», dijo Verstappen.

«Creo que es un gran paso adelante con respecto al año pasado y ahora está a punto de continuar [and] Mejora, porque no podemos confiar en lo que tenemos ahora hasta final de temporada. Debemos seguir intentando ser buenos.

«Tú también deberías ser positivo, pero sabemos que lo están [Mercedes] Es muy fuerte ahí [Silverstone]Están trayendo actualizaciones por lo que no es tan fácil. Estoy seguro de que aquí también podemos hacer un mejor trabajo. «

Este fin de semana, el GP de Gran Bretaña es la primera de las tres carreras que presenta el formato de clasificación más nuevo de esta temporada.

La sesión de calificación típica de una hora todavía se realiza, pero solo determina las posiciones de partida para la sesión de calificación de sprint en lugar de la carrera.

Esta nueva sesión de clasificación de sprint, la carrera de 100 km y 17 vueltas, determinará cómo se alinean los pilotos para el Gran Premio del domingo.

También se otorgan puntos a los tres primeros pilotos en la calificación de sprint, por el primer lugar, tercer lugar, segundo lugar y tercer lugar.

«En realidad, tenía una mente muy abierta», dijo Verstappen sobre el nuevo formato. «No estoy en contra, no estoy a favor en este momento. Quiero ver cómo se desarrolla. Es muy nuevo.

«Seguro que habrá algún ajuste en términos de cómo te acercas a todo el fin de semana. Pero creo que el tiempo lo dirá, descubriremos cómo te va.

«Es difícil de decir ahora [if it will impact the race]. Después de FP1 [first practice], Hizo sus cambios de elegibilidad y ya no puede realmente ajustar el automóvil, por lo que espera hacer los cambios correctos.

«Así que sabes un poco sobre si eres bueno o no en una carrera de velocidad o en una carrera de clasificación, y si no es bueno, estás en problemas».