enero 18, 2022

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Mazepin se entregó 4 de 5 por quedarse en la primera temporada de F1

Haas hizo su debut con el equipo ruso después de terminar quinto en la temporada 2020 de Fórmula 2, terminando 14 en el año de F1, terminando 14 en el Gran Premio de Azerbaiyán.

Como Haas demostró ser el auto más lento en el campo de F1 durante toda la temporada, Mazepin luchó detrás de la parrilla, la mayoría de las veces solo luchando contra su compañero de equipo Mick Schumacher.

Aunque estaba orgulloso de cómo había pasado el año más difícil, Majepin estuvo de acuerdo en que podía hacer un mejor trabajo para satisfacer las demandas del deporte.

“Terminé la escuela hace cuatro años y fue lo mismo la última vez que estaba sacando notas y no me lo perdí tanto”, dijo Majepin.

“Cinco es genial, así que nunca pensé que obtendrías cinco [as in Russian school marks are from 2 to 5]Y no sé qué significa excelencia. Hoy puede ser increíble, pero mañana me doy cuenta de que todavía puedo hacer cualquier cosa.

“Así que el máximo que puedo darme es cuatro. Así que me he comprometido con cuatro de ellos porque es muy difícil en ciertas épocas del año.

“Probablemente tres para la adaptación, porque no es mi punto fuerte y lo seguiré mejorando”.

Mick Schumacher, Haas F1, Nikita Majepin, Haas F1

Foto de: Andy Hone / Fotos de deportes de motor

La temporada de novato de Mazepin tiene muchos errores a lo largo del año, incluido un accidente al inicio del GP de Baréin, que admite es uno de los puntos más bajos de la campaña.

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“Usé algunos autos diferentes este año, así que definitivamente cuando usé autos que eran más duros o más pesados, fue en menos momentos”, dijo, teniendo que usar un chasis enorme en muchas carreras este año.

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“Después de eso también cometí algunos errores en la carrera de Bahréin y cuando no parecía jugar bien e hice algunos otros eventos o me esforcé demasiado y finalmente perdí mi tiempo de vuelta como en Brasil, creo que tenemos una oportunidad. Williams fuera -calificando o pasando a Q2.

“Definitivamente son momentos bajos, pero momentos altos … muchas carreras. He tenido buenas carreras en Silverstone, Brasil y México”.