agosto 9, 2022

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Schumacher se aisló de la «inquietud» inducida por los outsiders

Los problemas y accidentes de Schumacher al principio de la temporada llevaron a algunos a cuestionar su futuro en la F1 y si Haas debería reemplazarlo.

Pero un paso adelante que mostró el alemán en el Gran Premio de Canadá antes de que un problema mecánico lo dejara fuera, anotó sus primeros puntos en el GP de Gran Bretaña.

Terminó sexto, el mejor de su carrera, en Austria, lo que también le valió el premio al Piloto del Día de la F1.

Steiner dijo que el progreso de Schumacher era una prueba de por qué el equipo creía que podía lograr resultados en la F1 y por qué era importante que el equipo mantuviera la calma en medio de las decepciones del primer año.

«El objetivo es traer esa calma», dijo Steiner a Autosport. “Lo bueno es que ha llegado la calma donde los de afuera intentaron traer malestar.

«No diría que es una satisfacción, pero hemos trabajado con el objetivo de que Mick tenga éxito y vaya rápido. Lo hemos logrado. Estoy feliz por eso».

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36, luchó contra Mick Schumacher, Haas VF-22

Foto por: Andy Hone / Imágenes de deportes de motor

Steiner cree que un reinicio a principios de 2022 se debe a que dejó una relación problemática con Schumacher. Nikita Mazepin Ir contra el ayuno kevin magnussen.

«También fue difícil para Mick al principio porque estaba muy alto el año pasado», agregó Steiner. «Y luego, de repente, es mucho menos. Creo que afecta la forma en que conduce el piloto, cómo se presiona a sí mismo. Ha tenido que aprender eso».

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«Siempre digo: ‘Cuanto más alto vas, más delgado es el aire y más gruesa la piel que necesitas'». Tomar cuotas con [Max] Verstappen en Silverstone. Lo perdió, pero fue bueno para él porque pudo aprender mucho en el proceso.

«La mejor manera de hacerlo es con los realmente buenos. Cuando luchas contra oponentes así, aprendes rápidamente».

«En retrospectiva, no creo que haya aprendido mucho el año pasado sobre cómo funciona la Fórmula 1. Muchos muchachos vienen de la Fórmula 2 y creen que ya saben cómo funciona la Fórmula 1. Pero lleva tiempo. No se puede forzar». Es como una escuela: los cuatro años de plan de estudios no se pueden aprender en dos días.

«Ahora Mick tiene que aprender a conducir un buen coche y luchar por los puntos delante. Lógicamente, cuanto más lejos vas, más difícil es. Eso es normal. Por eso creo que es bueno tenernos. Hemos llegado a este punto». Ahora tenemos que luchar por los puntos uno tras otro hasta que sea normal. Se debe alcanzar otro nivel».

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Mick Schumacher habla con el equipo de Ferrari

Mick Schumacher habla con el equipo de Ferrari

Foto por: Mark Sutton / Imágenes de deportes de motor

Sin embargo, Steiner indicó que la decisión final de su equipo sobre si mantenerlo no se limita a Ferrari.

«No hablaré de ningún trato de Ferrari con nosotros», dijo. “Y ni siquiera sobre los contratos entre Ferrari y Mick, porque no conozco los detalles de esos.

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“Conozco el panorama general, pero no conozco los detalles y no quiero conocerlos. Por eso no quiero hablar de contratos ahora. Ustedes, los medios, deben respetar eso.

Si bien las especulaciones anteriores de que Ferrari tenía el control total del futuro de Schumacher estaban equivocadas, Steiner dijo: «Tal vez [it’s] No tan claro, seguro».

Él dijo: “No puedes juzgar a Ferrari diciéndonos qué hacer. Esa es nuestra opinión. «