junio 18, 2021

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Yamaha culpa a las tácticas de clasificación de MotoGP “no asequibles” de Márquez

En los primeros 15 minutos de una sesión de penales en Mughals el sábado por la tarde, el Honda Rider falló a Viñales por dos carreras fuera de Pitlane.

Viñales estaba furioso por esto, e incluso canceló a un forajido para atravesar el Pitlane nuevamente y mover al piloto de Yamaha Márquez, solo para ser seguido por el hombre de Honda.

Cuando se necesitaba una vuelta para entrar en la Q2, Vinless no tuvo más remedio que empujar hacia atrás con Márquez, mientras que el Honda Rider Q1 pudo seguir a Yamaha.

Viñales estaba listo para unirse a él en la segunda sesión, pero cometió un error en la última curva de su última vuelta y tuvo que comenzar la 13ª.

Cuando se le preguntó qué sucedió en la Q1 después de la vuelta de votación del GP de Italia de Fabio Quartaro, Meragalli dijo a Motog.com: “Desafortunadamente, en el otro lado del garaje, Márquez parece estar mejorando porque comenzó a comportarse como solía hacerlo.

“Y realmente no tengo trabajo que realmente necesite hacer.

“Realmente no quiero terminar lo que quiero decir.

“Espero que Race Direction decida algo porque no creo que su comportamiento sea justo”.

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Foto: Gold and Goose / Imágenes de automovilismo

Esta no es la primera vez que Márquez se enfrenta a las críticas de un compañero piloto por una táctica similar esta temporada, y Jon Meir la calificó de “peligrosa” durante el fin de semana portugués.

Al comentar sobre la cuarta pole de Quartaro, Meragalli señaló la importancia de la primera fila, ahora que Yamaha tiene un dispositivo de holoshot frontal, pero espera una carrera “realmente dura”.

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“El trabajo de Fabio es genial y ahora creo que el resultado de la carrera depende de diferentes cosas”, dice.

“Probablemente mantenimiento de neumáticos, temperatura, condiciones en general.

“Pero ya sabes, es muy importante para nosotros comenzar en la primera fila, creo que es otra pequeña ayuda para nosotros, incluso con el nuevo dispositivo de arranque frontal.

“Seguramente hicimos un buen trabajo en este lado del garaje este fin de semana y en el descenso de neumáticos.

“Creo que ha mejorado sesión a sesión.

“Espero que mañana sea una carrera muy difícil y dura para todos. Más de un corredor luchará por la victoria”.