Clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña | carreras de williams

Sven Smeets, director deportivo: El tiempo hizo que la sesión de clasificación de esta tarde fuera quizás una de las más duras de este año. Después de empezar en el intermedio, rápidamente quedó claro que en algún momento teníamos que cambiar a neumáticos lisos, eligiendo el momento adecuado para hacer esa última vuelta de empuje. Ambos pilotos condujeron bien en todas sus vueltas decisivas y pasaron a la Q2. Logan alcanzó la Q3 por primera vez esta temporada. Un pequeño error le costó algo de tiempo, pero puede recordar un muy buen fin de semana después de perderse la FP1 y buscará luchar por los puntos desde su posición inicial P12. Con Alex pudimos pasar a la Q3 después de una gran vuelta en la Q2. Con P9, probablemente estemos cerca del rendimiento del auto, pero lucimos competitivos en nuestras carreras del viernes, por lo que lucharemos duro para mantenernos en los puntos mañana. El tiempo parece que hoy tendremos más de lo mismo, por lo que será una carrera interesante con muchas posibilidades.

Alex Albán: Para ser honesto, teníamos un gran coche y pudimos continuar la Q3 con una atmósfera que mantuvo a todos alerta. Creo que perdí un poco en mi vuelta de la Q2, así que cedí un poco en la Q3, pero no fue nada importante. No estoy seguro de si hay un P8 en las cartas, pero estoy muy contento. Después de algunas carreras difíciles, lo disfruté. No tuvimos ritmo durante todo el fin de semana, luchando con un cierto límite de equilibrio en el coche, pero creo que las temperaturas de la pista nos ayudaron a durar un poco más con los neumáticos. Con posibles condiciones mixtas mañana, será una carrera divertida con algunas tácticas diferentes, así que espero que podamos luchar por algunos buenos puntos.

Logan Sargent: Ha sido un buen fin de semana hasta ahora, ya que me perdí la FP1 y solo tuve algunas vueltas con poco combustible antes de la clasificación de hoy. No es fácil con el constante cambio de circunstancias. Al entrar en la clasificación, esperábamos que estuviera mojado y seco para la Q1. Tuvimos el coche en una buena posición durante la sesión y estoy orgulloso de haber podido dar vueltas cuando era necesario. Estaba razonablemente contento con mi vuelta en la Q2; Perdí un poco al detectar el subviraje de Becketts, lo que me costó una décima o dos. Mañana parece tan variable como hoy en términos de clima, pero estamos en la mezcla. Esta noche haré mis deberes con dos condiciones para estar preparado para lo que venga.