George Russell F1 busca una buena oportunidad en el GP de México

Solo quedan cinco carreras en la Fórmula 1 (F1) esta temporada y es el último período de George Russell para fortalecer Williams Racing. En 2022, se incorporará a Mercedes-AMG Petronas.

Con ese fin, Russell quiere hacer su parte para ayudar a Williams a sumar tantos puntos como sea posible, lo que no será fácil para todos los equipos y pilotos en el Gran Premio de México (GP).

A una altitud de 2.238 metros sobre el nivel del mar (msnm) hay 17 giros desafiantes, incluido el sector de peraltada y una pista de inicio / final muy larga, que definitivamente es una prueba dura.

Todo esto también da la impresión de que el patrón de fortaleza cambiará entre el 5 y el 7 de noviembre, con máximos extraordinarios durante el fin de semana, no sorpresas.

Por lo tanto, George Russell espera darle al GP de México Williams la oportunidad de sumar puntos nuevamente este año. Todavía no podía hacer ambas cosas Raza Último F1.

Russell solo apareció una vez en el Autódromo Hermanos Rodríguez, en su primera temporada en la Fórmula 1, 2019. En ese momento, Gran Bretaña pudo comenzar desde la 19ª parrilla y terminar 16º.

“Tengo muchas ganas de ir allí para el Gran Premio de México. Esta carrera presenta muchos desafíos interesantes, como el factor de altura, que no solo nos afecta a nosotros como pilotos, sino también al rendimiento del automóvil ”, dijo Russell en el sitio web de Williams.

«Así que tenemos muchas cosas que considerar cuando nos preparamos para el fin de semana. Además, este desafío nos da la oportunidad (de lucir fuertes). No puedo esperar a ver a los increíbles fanáticos y el apoyo por el que siempre estamos ahí».

El colega de George Russell, Nicholas Latifi, también mostró entusiasmo. El corredor nacional canadiense admitió estar encantado de hacer su primera aparición en el circuito a 2.238 metros sobre el nivel del mar.

«Autodromo es otra pista en el calendario de Hermanos Rodríguez, nunca he sido piloto de Fórmula 1, aunque hay algo de experiencia haciendo FP1 allí en 2018 y 2019, puede ayudar», dijo Latifi.

«Este es un circuito único porque su posición es la más alta del campeonato y siempre hace que las carreras sean interesantes. De hecho, conseguir la configuración correcta del coche también es un gran desafío».