noviembre 30, 2021

Le Monde Diplomatique Mexico

Mundo completo de noticias

Max Verstappen tiene curiosidad por las últimas tres carreras de la F1

Verstappen obtuvo una victoria aplastante en el Gran Premio de México, pero eso cambió cuando instaló un nuevo motor en un automóvil Mercedes-Lewis Hamilton en el Gran Premio de Brasil.

Esto permitió al British Racer ir más rápido y con más fuerza para igualar al Verstappen, que tenía un motor con mayor kilometraje.

Empezar desde Red Esto último no afectó a Lewis Hamilton, ya que aún pudo ganar la carrera con una ventaja de 10 segundos sobre Verstappen.

A continuación, la Fórmula 1 va a Qatar para la primera carrera en el Circuito Internacional de Losail. Esto concluye la serie Triple encabezado, Antes de continuar con el GP de Arabia Saudita y el GP de Abu Dhabi.

Las tres pistas en realidad tienen un carácter que no es amigable con los autos de Red Bull porque tienen muchos sectores rectos.

Sin embargo, al observar lo que ha sucedido en lo que va de año, es aún más difícil predecir las carreras de F1.

“Creo que las otras tres carreras plantean grandes interrogantes no solo para nosotros, sino también para el equipo en general”, dijo Verstappen.

“Tenemos que esperar y ver qué pasa. Por ejemplo, estamos muy contentos con el resultado que llegó el pasado fin de semana en México. Ahora, las cosas se están moviendo en una dirección diferente.

“Al menos, durante toda la temporada, fue más o menos lo mismo. Veamos qué pasa. “

Desafortunadamente, Max Verstappen no recibirá piezas nuevas para el resto de las carreras de la temporada. Es decir, el piloto holandés debe luchar y aumentar lo que tiene actualmente.

READ  Liga MX: TAS ratifica suspensión de ascenso y descenso

“No hay piezas nuevas en las que estemos trabajando. Por lo tanto, intentaremos hacer lo mejor que podamos con lo que tenemos”.

Lea también:

Max Verstappen enfatizó que él también había luchado duro en carrera y estaba tratando de defender su posición ante los ataques de Lewis Hamilton.

Sin embargo, Mercedes, de 24 años, aceptó la nueva velocidad del motor y le resultó difícil mantener el ritmo.

“En realidad, traté de dar lo mejor de mí, pero estábamos un poco lentos en términos de ritmo y teníamos que recuperarlos”, dijo Verstappen.

“Empujé el neumático trasero más fuerte de lo habitual, especialmente cuando nos quedamos rezagados en la pista con una tasa de desgaste de neumáticos muy alta.

“No funcionó bien, pero no estoy muy decepcionado porque creo que es un resultado real. Una vez más, al menos hicimos algunas peleas divertidas.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Foto de: Mark Sutton / Imágenes de automovilismo