Toyota y Daihatsu encuentran fallas al pasar las pruebas de seguridad

01 de mayo de 2023 a las 17:30 WIB | 53 vistas

Tanto Toyota como Daihatsu confirmaron recientemente que hubo un error al realizar las pruebas de choque en cuatro vehículos. El modelo desarrollado por Daihatsu se vende en varios mercados internacionales como Tailandia, México, Ecuador y Medio Oriente.

«El error de Daihatsu Motor Co., Ltd. tiene que ver con la seguridad, que es el aspecto más importante de un vehículo», dijo Akio Toyoda, presidente del directorio de Toyota. «Creemos que este es un acto completamente inaceptable que ha traicionado la confianza de nuestros clientes. Nos gustaría disculparnos sinceramente con nuestros clientes en todo el mundo», continuó.

En un comunicado a Reuters, Daihatsu confirmó en abril que fuentes internas habían encontrado evidencia de que el revestimiento interior de la puerta delantera no se había modificado correctamente para las pruebas de choque en algunos modelos de vehículos. Esto es para evitar que las piezas con bordes afilados se rompan en pedazos durante el despliegue de las bolsas de aire laterales que podrían lesionar a los ocupantes.

El problema afecta a 76.289 unidades del Toyota Yaris ATIV, que comenzará su producción en agosto de 2022 en las fábricas de Daihatsu en Tailandia y Malasia. El vehículo se vende principalmente en Tailandia, México y Medio Oriente (Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Kuwait, Qatar, Bahrein y Omán).

Esto afecta a 11.834 unidades del Perodua Axia que inició su producción en Malasia en febrero de 2023 y la mayoría se vendieron en el mismo país. La anomalía también afecta al Toyota Agya, que tiene previsto iniciar la producción este junio para la venta en Ecuador, así como a varios otros modelos aún en desarrollo.

Daihatsu dijo que después de revisar su informe interno, contactó a las autoridades de inspección y certificación e inmediatamente detuvo las entregas de los vehículos afectados. Ahora planean probar el vehículo nuevamente usando las piezas correctas, con autoridades externas para su validación. Si el vehículo supera la prueba, se procederá a la entrega.

Toyoda dijo que la compañía ahora está trabajando para investigar completamente la mala conducta de Daihatsu y sus causas fundamentales. Dijo que la organización está trabajando arduamente para evitar que tales problemas se repitan en el futuro.

«Como máximo funcionario ejecutivo, el Presidente [Koji] Sato será responsable de mejorar las operaciones de fabricación de automóviles de Toyota y las empresas del grupo, mientras que yo, como presidente de la junta y con experiencia en temas de retirada, lideraré las iniciativas de gobierno y cumplimiento», dijo Toyoda. «Todo el Grupo Toyota haré todo lo posible para recuperar la confianza de nuestros clientes lo antes posible». [ibd/zz/timBX] Varias fuentes