abril 18, 2024

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Waymo obtiene aprobación para lanzar servicio de robotaxi en Los Ángeles

Waymo obtiene aprobación para lanzar servicio de robotaxi en Los Ángeles

Los robotaxis autónomos Waymo llegaron a Los Ángeles, como se ve en una foto sin fecha proporcionada por la empresa.

Los autos sin conductor se han probado en Los Ángeles durante más de un año, pero ahora Waymo recibió la aprobación de los reguladores estatales para lanzar un servicio de robotaxi con pasajeros en el futuro.

La Comisión de Servicios Públicos de California aprobó un servicio de vehículos sin conductor para los condados de Los Ángeles y San Mateo. Waymo, propiedad de la empresa matriz de Google, Alphabet, podrá operar vehículos autónomos para transportar pasajeros en los próximos meses.

La portavoz de Waymo, Julia Ilana, dijo El Correo de Washington La empresa «adoptará un enfoque cuidadoso y gradual hacia la expansión». Ilana añade que sus vehículos autónomos no circularán por las carreteras del condado de Los Ángeles de inmediato.

Los residentes de Los Ángeles tienen la oportunidad de realizar viajes Waymo One gratuitos y totalmente autónomos en los vecindarios de Los Ángeles por un tiempo limitado.
Un taxi sin conductor Waymo conduce por la calle durante un viaje de prueba el 15 de febrero de 2023 en San Francisco.  Tanto Cruze, filial de General Motors, como Waymo, filial de Google, están a punto de operar servicios las 24 horas.  Vehículos sin nadie en el asiento del conductor transportarán pasajeros a una de las ciudades más pobladas de Estados Unidos.  (Foto AP/Terry See)
ARCHIVO - La alcaldesa de Phoenix, Kate Gallego, llega en un vehículo autónomo Waymo a las instalaciones Sky Rail del Aeropuerto Internacional Sky Harbor el 16 de diciembre de 2022 en Phoenix.  Waymo, pionero de los vehículos autónomos, anunció el jueves 4 de mayo de 2023 que sus robotaxis podrán transportar pasajeros por gran parte del área de Phoenix por primera vez.  (Foto AP/Matt York, Archivo)

Sin embargo, algunos funcionarios locales se oponen a permitir que Waymo opere vehículos sin conductor en Los Ángeles, y la alcaldesa Karen Bass escribió una carta a la CPUC en noviembre pasado expresando su oposición a permitir que los automóviles autónomos transporten pasajeros.

“Hasta la fecha, jurisdicciones locales como Los Ángeles no han tenido aportaciones [autonomous vehicle] despliegue y ya está experimentando daños e interrupciones importantes», escribió.

Bass también señaló un incidente de agosto de 2023 cuando un Waymo no se detuvo ante un oficial de tránsito en la intersección de Wilshire Boulevard y Beautry Avenue, aunque nadie resultó herido en ese momento.

La supervisora ​​del condado de Los Ángeles, Janice Hahn, tampoco estuvo de acuerdo con el fallo de la CPUC.

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«Fue una decisión arriesgada», dijo Han. Escribió en X., anteriormente conocido como Twitter. «Estos robotaxis aún no han sido probados y los angelinos no deberían ser los conejillos de indias de las grandes tecnologías. Decisiones como esta deben ser informadas por las ciudades, no tomadas a pesar de las objeciones de las mismas.