Dos sesiones de tres horas celebradas como parte del día de pruebas oficial de Le Mans completaron el campo de 62 autos inscritos en las 24 Horas de Le Mans de este año, cuarta ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.
Porsche Penske, que finalizó sexto en la general, fue el más rápido, con el 963 Porsche Hypercar Challenger marcando un tiempo de 3:26.907 en la segunda sesión de pruebas. Mejoró el mejor tiempo del día de prueba del año pasado en más de tres segundos establecido por el hiperdeportivo Ferrari 499P número 51 del AF Course.
El segundo más rápido hoy es el no. 4 Porsche Penske, que es el no. 8 Toyota Gazoo Racing es 0,473 s más rápido que el hiperdeportivo híbrido GR010. Les siguieron el Porsche 963 nº 5 y el Ferrari 499P nº 50 de AF Corse entre los cinco primeros.
En la sesión de la mañana, el dorsal del Toyota Gazoo Racing. 7 El Toyota GR010 Hybrid logró el mejor tiempo de vuelta. [3:28.467]. Porsche Penske y BMW M Team WRT 03:29.270 con 6 Porsche 963 y no. 20 BMW M Hybrid V8 marcando 03:29.433 en segundo y tercer lugar.
La primera carrera de la nueva clase LMGT3 2024 tuvo lugar hoy en Le Mans, con la participación de los fabricantes Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lamborghini, Lexus, McLaren y Porsche.
No. El 82 TF Sport más rápido en general: el Corvette Z06 LMGT3.R estableció un tiempo de 3:59.883. Los tres mejores coches LMGT3 estuvieron muy igualados, con el segundo y tercer equipo más rápido, Heart of Racing y Team WRT, registrando tiempos de vuelta idénticos. [3:59.520].
Esta mañana, el equipo Akkodis ASP no. 78 Lexus RC F LMGT3 vuelta más rápida del circuito de 13,6 km con un tiempo de 04:00.106.
Entre los equipos LMP2, lideró los tiempos con un tiempo de vuelta de 3:34.704. 22 entradas de United Autosports.
La próxima acción en pista de Hypercar y LMGT3 en Le Mans tendrá lugar el miércoles (12 de junio) con los entrenamientos libres 1 a las 14:00.
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