Parte 1: “Nuestro trabajo comenzará implementando Gen2 Starlink en SpaceX, brindando banda ancha satelital de próxima generación a los estadounidenses en todo el país, incluidos aquellos que viven y trabajan en áreas que no están cubiertas o que normalmente no están cubiertas por sistemas terrestres. alcanzado por los sistemas terrestres. . Aprobación de la constelación Starlink Gen2. Nuestro trabajo habilitará los servicios de banda ancha satelital en todo el mundo, ayudando a cerrar la brecha digital a nivel mundial.
«Al mismo tiempo, esta subvención limitada y las regulaciones relacionadas protegerán a los operadores terrestres y de satélites de interferencias dañinas, mantendrán un entorno espacial seguro, promoverán la competencia y preservarán el espectro y los recursos orbitales para uso futuro», escribió la FCC. «Nos estamos demorando en tomar medidas sobre las aplicaciones restantes de SpaceX en este momento».
Específicamente, la FCC autorizó a SpaceX a lanzar un complemento inicial de 7500 satélites Starlink Gen2 en órbita a 525, 530 y 535 kilómetros con inclinaciones de 53, 43 y 33 grados, respectivamente, utilizando frecuencias de banda Ku. Cinta. . La FCC ha retrasado una decisión sobre la solicitud de SpaceX de lanzar satélites Starlink Gen2 en órbita alta y baja.
Al igual que los primeros lanzamientos de Gen2 el 28 de diciembre y el 26 de enero, la misión Starlink 5-3 de Júpiter apunta a una órbita de 530 kilómetros (329 millas) de altura e inclinada 43 grados con respecto al ecuador.
SpaceX actualmente opera aproximadamente 3500 satélites Starlink en el espacio, con más de 3100 operativos y casi 300 en órbita operativa. Según el catálogo de Jonathan McDowellExperto en el seguimiento de la actividad de los vuelos espaciales y astrónomo del Centro de Astrofísica Harvard-Smithsonian.
La red Starlink de primera generación consta de satélites que vuelan a varios cientos de millas de altura, orbitando con inclinaciones de 97,6°, 70°, 53,2° y 53,0° con respecto al ecuador. La mayoría de los lanzamientos recientes de Starlink de SpaceX han lanzado el satélite en Shell 4 con una inclinación de 53,2 grados, después de que la compañía completara la mayoría de sus lanzamientos en su primera configuración de inclinación de 53 grados el año pasado.
Se cree ampliamente que el caparazón de Starling está inclinado a 97,6 grados como una de las capas de la órbita polar de la 5ª constelación. Pero los nombres de las primeras misiones Gen2 (Starlink 5-1, 5-2 y 5-3) indican que SpaceX ha cambiado el esquema de nombres para los proyectiles de Starlink.
El equipo de lanzamiento de SpaceX estacionado dentro de la sala de disparos 4 en el Centro de Control de Misiles del Centro Espacial Kennedy para la cuenta regresiva del jueves por la noche. SpaceX comenzó a cargar queroseno viscoso y refuerzos de oxígeno líquido ultrafrío en la nave espacial Falcon 9 en D-menos 35 minutos.
En la última media hora de la cuenta regresiva, el cohete también fue bombeado con helio. Siete minutos antes del despegue, el motor principal del Falcon 9 Merlin se estabilizó térmicamente para el vuelo a través de un proceso conocido como «enfriamiento». Los sistemas de guía y protección de campo Falcon 9 también están configurados para el lanzamiento.
Después del despegue, los 1,7 millones de libras de empuje del cohete Falcon 9, producidos por nueve motores Merlin, se dirigieron al sureste hacia el Océano Atlántico. Para aprovechar las mejores condiciones del océano para aterrizar la primera etapa del propulsor Falcon 9, SpaceX continuará lanzando este invierno utilizando una pista al sureste de Cabo Cañaveral en lugar de dirigirse al noreste.
Durante el verano y el otoño, SpaceX lanza la misión Starlink en la pista de aterrizaje de la costa espacial del noreste de Florida.
El cohete Falcon 9 superó la velocidad del sonido en aproximadamente un minuto y luego apagó sus nueve motores principales dos minutos y medio después del despegue. La etapa de refuerzo se separa de la etapa superior del Falcon 9 y luego dispara pulsos desde los propulsores de control de gas enfriado y las aletas de parrilla de titanio extendidas.
Dos quemadores de frenos redujeron la velocidad del lanzamiento cuando el dron «A Shortfall of Gravity» aterrizó 410 millas (660 kilómetros) nueve minutos después del despegue. El refuerzo reutilizable, designado B1069 en el inventario de SpaceX, se lanzó el jueves por quinta vez en su vida.
El carenado de carga útil reutilizable del Falcon 9 se retiró durante la quema de la segunda etapa. Los barcos de rescate también están en la estación para recuperar la nariz después de que se lanzó en paracaídas al Atlántico.
La primera etapa de la misión Júpiter aterrizó después de que el motor de la segunda etapa del Falcon 9 no pudiera enviar el satélite Starlink a la órbita del parque. Otro incendio corto del motor de la etapa superior impulsa la carga útil de Starlink a una órbita maniobrable más circular para estabilizar el satélite.
Se confirmó que la nave espacial Starlink 53, construida por SpaceX en Redmond, Washington, se separó del cohete Falcon 9 64 minutos después del despegue.
El sistema de guía Falcon 9 está destinado a posicionar el satélite en una órbita casi circular a una altitud de 202 millas por 213 millas (325 por 343 kilómetros), con una inclinación de 43 grados con respecto al ecuador. Después de la separación del cohete, la nave espacial Starlink 53 abrirá la matriz solar, realizará los pasos de activación automática y luego usará propulsores de iones para maniobrar en su órbita operativa a una altitud de 329 millas.
Cohete: Halcón 9 (B1069.5)
Carga útil: 53 satélites Starlink (Starlink 5-3)
Sitio de lanzamiento: LC-39A, Centro Espacial Kennedy, Florida
Cita para almorzar: 2 de febrero de 2023
Hora de inicio: 02:58:20 EST (0758:20 GMT)
Pronóstico del tiempo: Mayor al 90% de probabilidad de clima aceptable; Riesgo de viento en altura de bajo a moderado; Minimizar el riesgo de condiciones adversas para una mejor recuperación
Recuperación de la actualización: El barco no tripulado se llama «A Shortfall of Gravity» en el noreste de Bahamas
Inicialización de acimut: Sureste
Órbita objetivo: 202 millas por 213 millas (325 kilómetros por 343 kilómetros), 43,0 grados
Cronograma de lanzamiento:
- T+00:00: Salida
- T+01:12: Presión máxima de aire (Q-Max)
- T+02:28: Apagado del motor principal Fase 1 (MICO)
- T+02:31: Separación de fases
- T+02:38: Encendido del motor secundario
- T+02:43: Mantén la calma
- T+06:41: Encendido de combustión de primera etapa (tres motores)
- T+07:00: Interrupción de la entrada del dispositivo de poscombustión de la primera etapa
- T+08:23: Encendido del quemador de primera etapa (Motor único)
- T+08:35: Motor secundario desconectado (SECO 1)
- T+08:44: Primera etapa para aterrizaje
- T+1:03:56: Satélite Starlink desconectado
Estadísticas de trabajo:
- Cohete Falcon 9 lanzado en 2010
- Lanzamiento número 211 de la familia Falcon desde 2006
- Quinto lanzamiento de Falcon 9 Booster B1069
- Falcon 9 172 lanzado desde la costa espacial de Florida
- SpaceX 61 lanzado desde la plataforma 39A
- Lanzamiento número 155 en general desde la plataforma 39A
- Vuelo 142 de un refuerzo Falcon 9 reutilizable
- El lanzamiento de Falcon 9 71 es principalmente para la red Starlink
- El séptimo Falcon 9 se lanzará en 2023
- El octavo lanzamiento de SpaceX es en 2023
- Sexto intento de lanzamiento orbital desde Cabo Cañaveral en 2023
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