A los cuatro días de usar el cohete gigante el 14 de febrero, luego de la presentación de la primera nave estelar del CEO Elon Musk, SpaceX levantó la nave estelar del propulsor súper pesado y aterrizó en la cubierta superior.
A principios de agosto de 2021, el mismo par, Booster 4 y Ship 20, se describieron como la primera prueba ajustada. Después de construir brevemente el cohete más grande jamás ensamblado, los niveles se «detuvieron» y se devolvieron a la fábrica de Starbase para los toques finales. Seis meses después, después de una nave crioprotegida, tres propulsores crioprofusos y tres pruebas de fuego estándar de la nave, la nave 20 y la propulsora 4 se apilaron para construir un cohete de 119 metros (390 pies) de altura.
En ese momento, el Starship S20 Super Heavy P4 no fue apilado por una grúa gigante, sino por una ‘torre de lanzamiento e integración’ equipada con tres brazos gigantes en la Edad Media. El par principal de armas de la torre – ‘palillos’ – levantó la nave espacial de ~ 100 toneladas (~ 220,000 LP) casi 100 metros sobre el suelo, la giró hacia el superhéroe y luego bajó cuidadosamente los niveles hasta que el superhéroe se lanzó. .
En eso La primera demostración real.n, el proceso complejo fue mucho más fluido de lo que nadie fuera de SpaceX esperaba, llevando la torre a un soporte duro en cuatro o más horas desde el inicio del levantamiento. 10 de febrero, poco antes Actualización de la nave estelar MuskinSpaceX abrió los ‘palos de jabón’ en todo su ancho, dejando todo el peso del Starship S20 en el Super Heavy B4 y demostrando cuán malo sería el bate unos minutos antes de que se lance el primer Starship en órbita.
El 14 de febrero, después de unos cuatro días de apilamiento completo, las armas de la torre se volvieron a montar en la nave 20, se desmontaron de la superpesada y la nave estelar se volvió a bajar al suelo, donde finalmente se instaló en un puesto de transporte. Más tarde esa noche y temprano al día siguiente, SpaceX movió la nave a una pequeña plataforma de concreto unida a la torre de misiles, que está siendo probada en busca de evidencia criogénica. Dado que tanto Ship como Booster ya han completado numerosas pruebas de recursos criogénicos (o ensayos de ropa mojada con motivación real) en los últimos meses, no está claro por qué SpaceX no ha probado completamente la nave estelar apilada.
Se desconoce en este momento qué hará después de dejar el cargo. El domingo 13 de febrero, SpaceX lanzó Llenar los tanques de combustible de la plataforma de lanzamiento orbital Con metano líquido (LCH4) por primera vez. En lugar de usar Ship 20 para probar cualquier aspecto del prototipo de nave estelar relativamente antiguo, SpaceX usará Ship 20 para probar la granja de tanques, especialmente el lado del combustible de la granja, que aún no se ha probado. Quizás después de probar esos sistemas en tierra, SpaceX volverá a ensamblar el Ship 20 y el Booster 4 y realizará un ensayo similar con el traje de neopreno para probar las tuberías de la torre, el brazo de reabastecimiento de combustible del barco y la integridad estructural general del cohete completamente apilado.
Características de SpaceX Ventanas de prueba Programado tentativamente para los días 16, 17 y 18 de febrero.
«Fanática de la web. Pionero de la comida. Organizador amigable con los inconformistas. Empresaria de por vida»
More Stories
La cebolla se volvió a vender, esta vez con un pastel nombrado en el sitio por el grupo anónimo.
¡Las acciones de Super Micro Computer caen más del 20% en 1 día! ¿Quieres comprar una propina?
Taco Bell trae de vuelta un favorito de los fanáticos con una salsa nueva