WEC: el calendario 2024 se expande a ocho rondas

Se ha presentado el calendario del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2024, luego de la aprobación por votación electrónica de los miembros del Consejo Mundial del Deporte Automovilístico de la FIA. Verá la Global Endurance Series visitar ocho países en cuatro continentes para su 12ª carrera.^el Una temporada que verá una mayor afluencia de fabricantes en la categoría principal de hipercoches.

Doha, Qatar, albergará el prólogo y la apertura de la temporada del WEC por primera vez en el Circuito Internacional de Lucille a principios de marzo de 2024. Una carrera de menos de 10 horas, Conocido como Qatar 1812km, lleva el nombre del día nacional del país y un pilar de celebración cada año.

Otro nuevo lugar de carreras seguirá al campeonato, con el Autodromo Internationale Enzo e Dino Ferrari (Imola) reemplazando al Autodromo Nazionale Monza como la ronda italiana del WEC de julio a abril.

El Circuit de Spa-Francorchamps, que recientemente firmó una extensión de contrato por cinco años con el promotor de la serie, Le Mans Endurance Management, organizará la tercera ronda del campeonato antes de regresar a Francia para la carrera más importante del año: las legendarias 24 Horas de Le Mans (15-16 de junio).

Tras un acuerdo con el ayuntamiento de São Paulo, el WEC regresará a Brasil por primera vez desde 2014 para las 6 Horas de São Paulo en el circuito de Interlagos a mediados de julio. Luego, el campeonato se dirige a Austin, Texas, para la sexta ronda y finalmente regresa al Circuito de las Américas para el 2020 Lone Star Le Mans.

Fuji International Speedway acoge la ronda final del calendario con su popular carrera en Japón a mediados de septiembre. Bahrein volverá a albergar la final de temporada en el espectacular Circuito Internacional de Bahrein a principios de noviembre.

Los campeones mundiales de 2024 serán coronados en una brillante ceremonia de entrega de premios. Las carreras del año siguiente variaron entre seis y 24 horas.

Mohamed Ben Sulayem, presidente de la FIAdicho: “Siempre es alentador ver que los Campeonatos de la FIA se fortalecen cada vez más. El anuncio del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2024 es otro desarrollo positivo para la serie. Para 2024, el calendario se ampliará tanto en número de carreras como, lo que es más importante, en diversidad geográfica, acercando el WEC a más personas. Mirando el panorama general, la evolución del calendario coincide con el aumento del perfil de la FIA WEC y, en particular, de su clase principal de hipercoches. Así lo demuestra la reforma de las bases reguladoras de la serie gestionada conjuntamente por la FIA y la ACO, que ha atraído a nuevos fabricantes.

Pierre Fillon, presidente del Automóvil Club de l’Ovest (ACO).dicho: La temporada 2024 del FIA WEC promete ser la mejor de la historia. Un número récord de entradas en la clase Hypercar y un calendario de ocho carreras en varios circuitos espectaculares hacen que la perspectiva sea emocionante. Los conductores se familiarizarán con cuatro nuevas pistas. ¡Eso es todo un desafío! Estoy agradecido de que el calendario refleje el renacimiento de nuestra disciplina y todos los circuitos que albergarán carreras en la próxima temporada.

Richard Mille, presidente de la Comisión de Resistencia de la FIAdicho: «La evolución del calendario del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en las últimas dos temporadas demuestra que la principal serie de carreras de resistencia del mundo está en una trayectoria ascendente. El calendario de 2024 ofrece una gran combinación de circuitos bien establecidos y nuevas sedes para el WEC. Lo importante es que el calendario incluye circuitos de carreras de clase mundial. El hecho de que esté rompiendo y visitando nuevos mercados es importante para todos los fabricantes comprometidos con sus programas de carreras de resistencia, especialmente en la clase de hipercoches. Además, algunos países que han sido en el calendario del WEC desde hace algunos años tienen nuevos circuitos que albergan carreras y esto les da a los aficionados más cosas que esperar.

Frédéric Lequion es el CEO del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIAdicho: “El calendario FIA WEC 2024 es una combinación de lugares tradicionales de deportes de motor y mercados clave importantes para nuestros fabricantes, partes interesadas clave y socios. Encontrar el equilibrio correcto siempre es un desafío, pero con cuatro nuevos lugares, dos de los cuales son completamente nuevos para el WEC, así como cuatro carreras bien establecidas, hemos creado una buena combinación de lo antiguo y lo nuevo. Ocho carreras en cinco regiones diferentes también dan a nuestra serie una audiencia aún mayor, generando impulso durante todo el año. El anuncio de hoy es otra indicación del brillante futuro del WEC.