agosto 9, 2022

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El mensaje VSC «totalmente incorrecto» interfirió con el resultado del GP de Francia

En las etapas finales de la carrera de Paul Ricard del domingo, Pérez se vio envuelto en una batalla con Mercedes. george russell En la última posición del podio.

Se llamó a un coche de seguridad virtual tardío cuando llegó Alfa Romeo Zhou Guanyu Rompió en la curva 6 con cuatro vueltas para el final.

En la vuelta 51 de 53, el VSC terminó, pero Pérez recibió un mensaje erróneo de la FIA, diciéndole que la carrera comenzaría más tarde de lo que debería, lo que le permitió a Russell tomar el puesto final del podio del piloto de Red Bull.

En el reglamento de períodos de coche de seguridad virtual, la bandera verde debe mostrarse 10-15 segundos después de que se da el mensaje de inicio y fin, pero en este caso, tomó casi un minuto.

«Es muy desafortunado lo que pasó con el coche de seguridad virtual», dijo Pérez después de terminar cuarto el domingo.

«Recibí el mensaje de que iba a terminar en la curva 9, así que lo intenté y no terminó. Luego recibí el mensaje de que iba a terminar en la curva 12. Y estaba tan cerca. Fue .

«George parece tener información diferente y pudo prepararse mejor para ello [the restart].

«Para ser honesto, quiero decir que es una pena que el coche de seguridad virtual interfiriera con el resultado. No debería ser así, pero sucedió hoy».

«Este [the message of VSC ending] Totalmente mal, algo está pasando porque iba a terminar desde el turno 9 y recién terminó en el turno 12».

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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, George Russell, Mercedes W13, en el pit lane

Foto por: Steven Tee / Imágenes de deportes de motor

El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, cree que Pérez tuvo el ritmo para superar a Russell en las últimas tres vueltas sin un problema de VSC y quiere hablar con la FIA para entender qué sucedió.

«Cheko luchó un poco este fin de semana [tyre] Una degradación más allá de lo que hemos visto antes», comenzó Horner.

«Y lo que fue frustrante para él fue que había un problema en el control de carrera con el coche de seguridad, el VSC, porque no podían apagarlo, así que tuvieron que reiniciarlo».

“Hablando con él, dijo que no llevaría a Delta en su auto, así que estaba golpeando su Delta.

«George lo había vaciado antes pero estaba en Delta, o la información sobre los dos autos podría haber sido diferente.

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«Tenemos que ir y explorarlo. Sí, es decepcionante porque creo que tiene la velocidad para detenerlo por un doble podio».

«Sin embargo, siguen siendo puntos importantes en ambos campeonatos».

Informe adicional de Luke Smith