Greensmith se separó de M-Sport Ford

Un comunicado de la escuadra británica confirmó que no se ha llegado a un acuerdo con Greensmith que le permita continuar al volante de uno de sus autos Puma, lo que significa que las dos partes irán por caminos separados en 2023.

Terminó una asociación a largo plazo que había visto un rally a través de las filas de Greensmith alcanzar niveles más altos.

El británico, que ahora tiene 25 años, hizo su debut en un rally para adultos al volante de un Ford Fiesta R1 antes de cambiar al modelo R2T para las campañas consecutivas de la Copa DMACK. Greensmith, que pronto se actualizó a uno de los Fiestas con especificación R5 de M-Sport, se unió al equipo WRC2 del equipo al comienzo de la temporada 2019.

Ese año también participó con el Fiesta World Rally Car en el Vodafone Rally de Portugal, haciendo su segunda aparición en la máxima categoría en Finlandia como reemplazo de Elphin Evans por lesión.

Greensmith hizo campaña en asociación con el mismo automóvil en 2020 y compitió en un total de 12 rallies en 2021, el mejor cuarto lugar de su carrera en Safari Rally Kenia. Terminó décimo en el campeonato de este año y también celebró su primera victoria de etapa en el Rallye de Montecarlo que abrió la temporada.

Si bien Greensmith aún no ha revelado ningún plan para el futuro, WRC.com entiende que es probable que participe en algunos eventos en 2023. En qué automóvil, y en qué categoría, queda por determinar.