La empresa de camiones Estes Express presentó una oferta de $ 1.3 mil millones para Yellow Export Centers

NUEVA YORK, 17 ago (Reuters) – El gigante de camiones Estes Express ha presentado una oferta de 1.300 millones de dólares para hacerse cargo de los centros de exportación de la quebrada Yellow Corp, dijeron el jueves los abogados en una audiencia en un tribunal de quiebras de Estados Unidos.

La abogada de Yellow, Allison Smith, dijo que la propuesta de Estes se produjo mientras Yellow estaba negociando varias ofertas para financiar la bancarrota.

Estes ofreció emitir un préstamo de bancarrota como parte de su oferta, pero Yellow decidió seguir adelante con un préstamo de $ 142.5 millones proporcionado por el fondo de cobertura Citadel y el mayor accionista de Yellow, MFN Partners, dijo Smith al juez de bancarrota estadounidense Craig Goldblatt. Juicio en Wilmington, Delaware.

El nuevo préstamo también otorga a Yellow un período de gracia de 180 días para solicitar ofertas más altas por sus activos inmobiliarios y vender sus camiones. La oferta de Estes por las terminales de envío de Yellow está cerca de cubrir toda la deuda previa a la bancarrota de Yellow, incluidos más de $ 700 millones adeudados al Departamento del Tesoro de EE. UU. por un préstamo de alivio de la pandemia de 2020, dijo Smith.

Citadel entró en escena en los últimos días, comprando alrededor de $ 500 millones en deuda previa a la bancarrota adeudada por Yellow a Apollo Global Management.

Apollo ofreció inicialmente financiar la bancarrota de Yellow con un préstamo de $142,5 millones, pero se retiró después de que Yellow recibiera ofertas competitivas con tarifas y tasas de interés más bajas.

El nuevo financiamiento de Citadel y MFN le ahorrará a Yellow entre $27 millones y $40 millones en tarifas en comparación con el préstamo de Apollo, dijo Smith, y le dará a Yellow el doble de tiempo para vender sus activos.

Yellow presentará el nuevo préstamo al juez Goldblatt para su aprobación una vez que se finalicen los detalles, dijo Smith.

La compañía se declaró en bancarrota el 6 de agosto con solo $ 39 millones en efectivo disponible, diciendo que no era suficiente para realizar una venta por bancarrota de un mes de duración de 12,000 camiones, propiedades inmobiliarias y otros activos.

Yellow culpó de su declive a una disputa laboral con el sindicato International Brotherhood of Teamsters. El sindicato, que representa a unos 22.000 empleados de Yellow, dijo que la empresa con sede en Nashville, Tennessee, «manejó mal» su camino a la bancarrota.

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