Marklund espera que la «tercera vez sea la vencida» en el infierno

Tanto en Hungría como en Portugal, el actual campeón de Europa de Rallycross de la FIA, Anton Marklund, fue posiblemente el piloto más rápido en el campo Euro RX1, pero en ambas ocasiones, el sueco se fue sin el trofeo de ganador. Está decidido a abrir su cuenta de la victoria de 2023 este fin de semana (17 y 18 de junio) en Noruega.

A pesar de cambiar su Hyundai i20 por un Ford Fiesta durante el invierno, como piloto con tres títulos europeos a su nombre, Marklund inevitablemente será uno de los favoritos de pretemporada y eso sin duda se reflejará en las pantallas de cronometraje, si no necesariamente las hojas de resultados finales.

La estrella de la promoción SET produjo un cambio de velocidad devastador en ocasiones, pero el contacto inevitable en Nyrad y un problema en la línea de salida en Montalegre lo mantuvieron fuera del escalón más alto del podio.

Marklund también ha tenido mala suerte en el infierno recientemente: se perdió una victoria en World RX en 2019 debido a una falla técnica, luego lideró al comienzo de la final de Euro RX1 en 2022, por lo que está de vuelta. Buscando la redención y esperando que el viejo adagio «la tercera vez es la vencida» sea cierto.

«Ha sido un comienzo de temporada muy fuerte en términos de ritmo», admitió el jugador de 30 años. «Aunque fue un poco difícil en comparación con el año pasado, estoy muy contento con la forma en que funciona el auto, tenemos más datos en los que apoyarnos. Con la experiencia combinada mía y del equipo, hemos podido salir más rápido cada fin de semana, pero los resultados realmente no nos han alcanzado.

«El segundo lugar en Hungría se sintió como una victoria, pero no fue una victoria, y en Portugal todo fue genial hasta que algo sucedió. Todavía estamos investigando porque los ingenieros no entienden exactamente qué sucedió, pero definitivamente no lo hicimos». No obtuvimos los resultados que esperábamos y nuestro ritmo fue matizado.

“En el automovilismo, a veces es tu día ya veces no, y no está en nuestra naturaleza sentir lástima por nosotros mismos. Tendremos hambre, estaremos concentrados y estaremos empeñados en ganar, especialmente tan cerca de casa. Tengo muchos amigos y familiares que vienen y quiero mostrarles lo que podemos hacer. Confío mucho en que volveremos a llegar pronto, para que podamos seguir juntos sin problemas técnicos, hacer un gran fin de semana y acercarnos un poco más al campeonato.

Los pilotos a atrapar para Suecia son Janis Baumanis y Enzo Ide, con nueve puntos de ventaja y con una victoria cada uno en su haber en 2023. Las jóvenes armas Patrick O’Donovan y el héroe local Sivert Sverdal también están allí. Este último, como Marklund, también suele tener mala suerte.

El veterano René Münnich continúa dando pelea a sus rivales más jóvenes, compitiendo para arruinar el subcampeonato en Portugal, pero hay un ‘comodín’ intrigante en el paquete: la leyenda noruega del rallycross Sverre Isachsen. Por primera vez en casi siete años. ¿El tres veces campeón de Europa y favorito de los fanáticos todavía lo entiende? vamos a averiguar…