Cruise abre su servicio de robótica sin conductor al público en San Francisco a medida que la subsidiaria de GM avanza hacia la comercialización con una nueva inversión de $ 1.35 mil millones del Softbank Vision Fund.
SoftBank se comprometió previamente a invertir $ 1,35 mil millones además de su inversión inicial de $ 900 millones una vez que el crucero esté listo para uso comercial.
Por ahora, estos viajes son gratuitos y la lista de espera pública está programada para el martes. web de cruceros. Compañía Dicho en una entrada de blog Los miembros del público que estarán en la lista de espera el martes no tendrán que firmar un acuerdo no divulgado antes de utilizar el servicio. Hubo un pequeño grupo de amigos y familiares que completaron los viajes el 27 de enero y permanecieron bajo la NDA hasta esta mañana, dijo un portavoz de la compañía.
El servicio sin conductor inicial de Cruise será de 11 p. m. a 5 a. m., confirmó un portavoz de la compañía, y agregó que la conducción nocturna es parte de su estrategia para comenzar donde tiene el mejor impacto y expandirse sistemáticamente desde allí. Cruise prueba sus vehículos Chevy Bolt autónomos en todo San Francisco. Sin embargo, el servicio sin conductor está limitado a áreas y calles alrededor de Hyde-Ashbury, el condado de Richmond, Chinatown y Pacific Heights.
El crucero cuenta con todos los permisos necesarios para montar y cargar en vehículos que circulan sin conductor humano al volante. Tiene tres permisos requeridos por el Departamento de Vehículos Motorizados de California, incluido uno que permite que el público pruebe y transporte vehículos con y sin conductor. También solicitó permiso de la Comisión de Servicios Públicos de California para cobrar esos viajes, aunque la empresa aún no ha obtenido ese permiso.
Asistencia de imagen: Captura de pantalla
Durante las últimas semanas, las tripulaciones de los cruceros han publicado videos elogiando los vehículos sin conductor que no tienen un director de seguridad humana detrás del volante. GM Add y CEO Mary Barra rider.
La compañía ha permitido que los empleados nombren miembros generales, y la compañía dice que algunos de ellos ya han viajado. Cruise llamó a este proyecto el Proyecto de la comunidad Cruise Rider. La compañía dijo que aquellos nominados por el personal o inscritos en la lista de espera se incorporarán como uno de los primeros ciclistas públicos.
Sigue el movimiento de Cruise para abrir el servicio al público Su director ejecutivo, Dan Amman, renunció abruptamente. El cofundador de Cruise, Kyle Vogt, director ejecutivo y director de tecnología interino.
Actualización: Agregue horas y áreas de operación del servicio sin conductor.
«Fanática de la web. Pionero de la comida. Organizador amigable con los inconformistas. Empresaria de por vida»
More Stories
Tesla despide a varios equipos en la última ronda de recortes
El director ejecutivo de UHG dice que los piratas informáticos de Change Healthcare están utilizando credenciales robadas, y no MFA
Conmoción en la fiesta WHCD de CBS