Rivian pierde 1.450 millones de dólares mientras continúan las medidas de reducción de costos

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Rivian perdió 1.450 millones de dólares en el primer trimestre, lo que demuestra que tiene mucho camino por recorrer antes de que sus últimas medidas de reducción de costos en toda la empresa se acerquen a la rentabilidad.

El fabricante de vehículos eléctricos registró 1.200 millones de dólares en ingresos durante el período, cifra inferior a su récord del trimestre anterior. Informe de resultados del primer trimestre Se publicó después del cierre de los mercados el martes. Eso fue un poco más de los 1.160 millones de dólares que esperaban los analistas de Yahoo Finance. Los ingresos de Rivian aumentaron un 82% desde 661 millones de dólares en el primer trimestre de 2023.

Sin embargo, esto no fue suficiente para convencer inicialmente a los accionistas. Las acciones de Rivian cayeron más del 4% en las operaciones fuera de horario.

Se vislumbra en el horizonte cierto alivio en la reducción de costos.

riviano Recientemente completó un cierre de una semana en su fábrica de Illinois, donde reequipó y reemplazó partes de su proceso de fabricación. Esas actualizaciones deberían reducir los costos de producción y acelerar las cosas, dijo la compañía. Rivian dijo que ha integrado «casi 600 robots nuevos o modificados» que «harán que las líneas de producción existentes funcionen de manera más eficiente».

La decisión de la compañía a principios de este año de trasladar la producción de su SUV de próxima generación, el R2, de una fábrica planificada en Georgia a sus instalaciones existentes en Illinois también está dando frutos. Rivian había dicho anteriormente que ahorraría 2.250 millones de dólares al poner en línea la producción de R2.

En su informe de ganancias del primer trimestre, Rivian dijo que ahora espera «reducir significativamente los gastos de capital necesarios para lanzar R2». La compañía redujo su guía de gasto de capital a 1.200 millones de dólares, una reducción de 550 millones de dólares. Esos ahorros no incluyen los recientes $827 millones en incentivos que Rivian recibió del estado de Illinois.

Rivian también está buscando otras oportunidades de ingresos más allá de la venta de vehículos eléctricos. La compañía planea abrir su red de carga, denominada Rivian Adventure Network, a otros vehículos eléctricos. La compañía dijo que su red Rivian Adventure se convertirá en un «centro de ganancias con el tiempo». La apertura de la red hace que Rivian sea elegible para recibir fondos federales de la Ley de Infraestructura bipartidista, dijo la compañía en su comunicado. Carta a los accionistas.

Las cifras de ingresos del primer trimestre, si bien muestran un crecimiento año tras año, reflejan un trimestre de ventas algo moderado. La empresa informó que produjo 13.980 vehículos en abril y entregó 13.588 vehículos en el primer trimestre de 2024. Ambas cifras son inferiores a las del cuarto trimestre de 2023, donde fabricó 17.541 y envió 13.972.

Rivian reafirmó el martes que planea producir la misma cantidad de vehículos eléctricos que en 2023.

Rivian tuvo un primer trimestre lleno de acontecimientos que incluyó su futura línea de vehículos eléctricos R2 y R3, así como más ajustes de cinturón y despidos. En febrero, Rivian despidió al 10% de su fuerza laboral mientras la startup de vehículos eléctricos intentaba controlar los costos. Es la tercera ronda de despidos para la empresa de vehículos eléctricos desde que Rivian recortó el 6% de su fuerza laboral a partir de julio de 2022. La empresa eliminó otro 6% de puestos de trabajo en febrero de 2023.