Los empleados de Stellantis NV, fabricante de SUV Jeep y camionetas Ram, representados por United Auto Workers, podrían ver cheques de participación en las ganancias de $14,760 el próximo mes, aunque algunos podrían ser más o menos, anunció el fabricante de automóviles el miércoles.
Hay 40.500 trabajadores elegibles para los cheques. Tras los resultados récord de Stellantis NV en América del Norte en 2022, los salarios aumentaron menos del 1 % con respecto al año pasado, a pesar de las continuas interrupciones en la cadena de suministro.
El fabricante de automóviles, formado a partir de la fusión de Fiat Chrysler Automobiles NV y su rival francés Groupe PSA, anunció el miércoles el reparto de utilidades como parte de las ganancias de todo el año 2022. El reparto de utilidades para los trabajadores de los EE. UU. se basa en el rango de ingresos operativos ajustados de América del Norte de Stellandis. Ha aumentado del 16,3% al 16,4% en 2021.
Stellandis pagó a 43,000 empleados hasta $14,670 en participación en las ganancias el año pasado, la mayor cantidad en 35 años en ese momento. Según Stellandis, los salarios de este año deberían aparecer en los cheques de pago del 10 de marzo de los trabajadores elegibles.
Los empleados de antigüedad elegibles recibirán un pago basado en las horas pagadas para 2022. Eso incluye a las personas que serán despedidas la próxima semana en la planta de Jeep Cherokee en Belvidere, Illinois. La planta emplea a 1.350 trabajadores asalariados y por hora.
«Las contribuciones significativas de nuestros empleados representados por la UAW nos permitieron anunciar hoy sólidas finanzas para el segundo semestre y el año completo de 2022», dijo Mark Stewart, director de operaciones de Stellandis North America, en un comunicado. “Estos resultados reflejan la disciplina y determinación con la que abordaron una nueva visión para nuestra organización. Estoy orgulloso de lo que logró este equipo el año pasado a pesar de los desafíos que continuamos enfrentando”, dijo.
Los empleados ganan hasta $900 por margen de ganancia del 1 % en América del Norte en función de las horas compensadas individualmente durante el último año. Eso significa que, dependiendo de la cantidad de trabajadores empleados, algunos pueden ganar más de $14,760, mientras que los trabajadores en plantas con mucho tiempo de inactividad debido a la escasez global de microchips u otros problemas de la cadena de suministro pueden no recibir tanto pago.
Los resultados representan una fórmula actualizada del contrato de UAW de 2019 que entró en vigencia en 2021. Eliminó el máximo de $12,000 y aumentó las contribuciones en $100 por punto porcentual. Los trabajadores por hora reciben hasta $37,440 según los términos del contrato actual.
Los negociadores del UAW se reunirán nuevamente este verano con representantes de Stellandis y sus rivales del otro lado de la ciudad. El nuevo Comité Ejecutivo Internacional gobernante de la UAW aumentó el martes el pago de huelga de $ 400 a $ 500 por semana. Antes de las conversaciones de contrato para mantener el ritmo de la inflación. Fue un movimiento que los delegados de la convención constitucional de la UAW hicieron en julio, pero luego rescindieron en medio de mucho escrutinio.
En total, Stellandis dice que distribuirá 2130 millones de dólares (2000 millones de euros) en beneficios basados en el rendimiento para 2021, un aumento de 213 millones de dólares (200 millones de euros) un año después de que el fabricante de automóviles superara sus resultados de 2021.
«Este es un reconocimiento apropiado de la contribución de todos los empleados de Stellandis al éxito de Stellandis en un entorno económico muy exigente», dijo el CEO Carlos Tavares en un comunicado. «Cuando a la empresa le va bien, a todos los empleados les va bien, esa es nuestra cultura de pago por desempeño».
Los empleados de Stellandis representados por la UAW recibirán los salarios más altos en comparación con sus rivales de Detroit. General Motors Co. y Ford Motor Company calculan la participación en las ganancias con base en los ingresos de América del Norte. Los trabajadores reciben $1,000 por cada $1,000 millones que gana su empleador.
GM pagará $12,750 a 42,300 empleados elegibles por hora de la UAW, en comparación con $10,250 para 42,500 trabajadores el año pasado. El fabricante de automóviles de Detroit generó ingresos operativos de alrededor de $ 13 mil millones en América del Norte.
Los pagos de Ford son muy pequeños. Los cheques totalizaron $9,176, en comparación con pagos de $7,377 el año anterior, con base en ingresos de $9,200 millones antes de impuestos e inflación en América del Norte. Ford tiene 56.000 empleados por hora en EE. UU., aunque los trabajadores temporales no son elegibles para recibir cheques de participación en las ganancias.
Twitter: @BreanaCNoble
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