F3 – El héroe local Vidals logra su primera victoria en F3

David Videls, de Campos Racing, puso los nervios de cara a su primera victoria en la Fórmula 3, tanto en su carrera de casa como en la de su equipo.

El novato español estuvo bajo presión desde el principio, tuvo un buen comienzo desde la pole de la parrilla invertida y pudo mantener a raya a Jack Crawford mientras se batía en duelo en el punto medio de la carrera. El piloto de carreras de PREMA finalmente tuvo que conformarse con el segundo lugar.

Mientras tanto, mientras Juan Manuel Korea luchó ferozmente cuando regresó a la F3 después de una lesión, hubo una feroz batalla detrás por la posición final del podio. Sin embargo, con los neumáticos del piloto de ART Grand Prix desgastados, fue tercero por Caio Collet de MP Motorsports y Arthur Leclerc fue quinto.

Alexander Smoliere terminó cuarto con seis lugares, seguido por Kylen Frederick del Grand Prix de alta tecnología y Roman Stanek de Trident. Reese Ushijima terminó noveno con sus primeros puntos de campeonato cuando Isaac Hudger se unió al top 10.

Ocurrió

Con un fuerte escape en la primera fila cuando se apagaron las luces, Vidals, que ocupaba la posición de privilegio en la parrilla invertida, mantuvo su liderazgo por delante de Corea, a pesar de que Crawford intentó ir tres de par en par en la curva 1. El piloto estadounidense finalmente tuvo que salir de ese movimiento y se quedó adentro. Tercera.

Mientras Collet intentaba mantener a Frederick en el cuarto lugar, Smolier y Oliver Bearman lucharon por el P6. Mientras Smoliere se sumergía en la curva 10, la pareja giró de costado y el piloto de PREMA invirtió el movimiento usando la estela en la curva 1 en la siguiente vuelta.

Cuando regresó a la F3, Lirim Jendelli de Charoz Racing System había terminado tanto con Ido Cohen como con Brad Benavides en bateo. Continuando, Cohen colocó su motocicleta Genger en el puesto 22.

Espalda con espalda, Vidals estaba reduciendo la brecha de forma lenta pero segura detrás de Corea, quien fue enviado de inmediato por Crawford a lo largo del DRS. El conductor de PREMA luego centró su atención en manosear a los Campos. En los otros dos PREMA, Leclerc saltó por delante de Bearman, quien rápidamente fue superado por Stanek para el P8.

En la vuelta 7, el líder del campeonato Victor Martins pronto se vio envuelto en un desastre. El piloto de ART redujo la velocidad en la pista y se retiró de la carrera. Franco Colapinto se retiró después de que se rompiera la cubierta del motor de su auto de carreras Van Amersford.

En la lucha por la ventaja de Crawford en la vuelta 11, Vidals tomó los talones, la pareja entró en la curva 1 de Nip-and-Tuck. El conductor de PREMA tiró la salchicha contra los bordillos y el español forcejeó, comenzando a tirar de los vidals. Brecha una vez más.

Aumentando el orden, Colette llegó tarde a la curva 1 para adelantar a Frederick por la P4 y su compañero de equipo Smolier lo siguió de inmediato. En la batalla por los puntos finales, Hudger superó tanto a Ushijima como a Berman para terminar noveno.

Cuando la carrera entró en sus etapas finales, la tercera defensa de Colette terminó con una inversión en la estela, mientras que Leklerk saltó al sexto lugar sobre Frederick. El tren que se formó detrás del conductor ecuatoriano-estadounidense se puso en marcha inmediatamente después de que Smoliere fuera rueda a rueda con Corea. Se quedó por detrás de Leclerc, que cruzó la ART para acabar cuarto.

Sin embargo, nadie pudo acercarse a Vidals cuando cruzó la línea para lograr su primera victoria en la división en su propio suelo, solo superado por Crawford por 1,2 segundos. Collet terminó tercero en el podio, por delante de Leclerc, Korea y Smolier. Frederick terminó séptimo en alta tecnología, mientras que Stanek terminó octavo. Ushijima fue noveno por el VAR, superando a Hudger por dos puntos cruciales.

Cita clave – David Vidals, Campos Racing

“Esta es la primera victoria para mí y para el equipo este año, así que estoy muy contento con ella. Hicimos un trabajo increíble desde el primer día y el progreso que hemos logrado desde la primera carrera hasta esta carrera ha sido increíble: velocidad de carrera y en todas partes.

«¡El equipo está muy orgulloso de nosotros y esperamos sacarle mucho más partido!».

vista de campeonato

Siete puntos en el cuarto lugar son suficientes para que Leclerc tome una ventaja de 43 puntos en el campeonato de pilotos, un punto por delante de su compañero de equipo Crawford. Roman Stanek fue tercero con 38 puntos, mientras que Victor Martins fue cuarto con 36 puntos tras retirarse. Isaac Hudger terminó entre los cinco primeros con 32 puntos.

En la clasificación por equipos, PREMA Racing encabeza la lista con 102 puntos, por delante de ART Grand Prix 71 y Trident 57. El Gran Premio de alta tecnología fue cuarto con 46 y el MP Motorsport fue quinto con 38.