mayo 3, 2024

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Las cancelaciones de Southwest Airlines caen después de las vacaciones, pero los costos se acumulan

Las cancelaciones de Southwest Airlines caen después de las vacaciones, pero los costos se acumulan

Pristine Floyd busca la maleta de un amigo en la bodega de equipaje de Southwest Airlines en el Aeropuerto Internacional de Denver el 28 de diciembre de 2022 en Denver, Colorado.

Michael Ciaglo | Buenas fotos

Aerolíneas suroeste Estabilizó su agenda durante el fin de semana después de unas 16.000 cancelaciones, pero el colapso de las festividades en todo su sistema costó cientos de millones de dólares.

Southwest ha cancelado 304 vuelos desde el viernes, el 2% de su horario, la mayoría de ellos el lunes debido a que las aerolíneas estadounidenses enfrentaron mal tiempo y paradas en tierra en Florida debido a un mal funcionamiento del equipo de la Administración Federal de Aviación. En comparación, Southwest eliminó el 45% de su actividad del 21 al 29 de diciembre, una proporción mucho mayor que cualquier otra aerolínea importante, según FlightAware.

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Ahora, Southwest tiene dos tareas más difíciles con las que lidiar: recopilar miles de recibos de reembolso de pasajeros y mejorar la tecnología interna que contribuyó al colapso.

“Planeamos invertir en herramientas, tecnología y procesos, pero el trabajo inmediato será comprender qué lecciones se están aprendiendo aquí y evitar que esto vuelva a suceder, porque nunca volverá a suceder”, dijo el director ejecutivo de Southwest, Bob Jordan. Jefe en febrero dijo a los empleados el viernes.

Jordan dijo que los empleados de otros departamentos se han ofrecido como voluntarios para ayudar a los clientes y emitir reembolsos.

El mal tiempo provocó problemas que afectaron los vuelos en los EE. UU. Pero las tripulaciones de Southwest tuvieron problemas para obtener reasignaciones automáticas después de todos los cambios y se vieron obligadas a esperar horas con los servicios de programación de la tripulación. Cientos de miles de pasajeros se vieron afectados, y Southwest todavía está trabajando en una acumulación de equipaje extraviado.

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La aerolínea canceló más de dos tercios de sus vuelos durante gran parte de la semana pasada en un esfuerzo por llevar tripulaciones y aviones a sus destinos antes de regresar a las operaciones normales el viernes.

El desastre podría costarle a Southwest entre $ 600 millones y $ 700 millones, según las estimaciones del analista de acciones de aerolíneas de Bank of America, Andrew DeTora, el martes. Esto incluye tanto la pérdida de ingresos por reembolsos como el reembolso a los pasajeros afectados, incluidos gastos como hoteles y coches de alquiler.

DeTora recortó su pronóstico de ganancias ajustadas para el cuarto trimestre para Southwest a 37 centavos por acción desde 85 centavos por acción.

Un ejecutivo del suroeste dijo la semana pasada La cancelación «definitivamente» afectará sus resultados del cuarto trimestre, pero llevará semanas procesar las solicitudes de reembolso de los clientes.

El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, prometió responsabilizar a Southwest si no reembolsa a los clientes, aunque las multas por no reembolsar a los clientes podrían llevar meses.

Las acciones de Southwest cayeron más de un 3% frente a sus rivales el martes. La aerolínea con sede en Dallas está programada para informar los resultados el 26 de enero, pero es probable que el colapso anticipe los costos antes de esa fecha.